BYD ha anunciado que el nuevo Seal U DM-i, el primer modelo híbrido de la marca china para Europa, saldrá al mercado a principios de junio.
Equipado con tecnología Super DM (Modo Dual), el Seal híbrido prioriza la energía eléctrica, con una dependencia mínima de combustible, lo que hace que el vehículo sea más ecológico, con una mayor eficiencia energética y un menor consumo de combustible.
En la versión Design, el nuevo SUV de la marca china está equipado con tracción en las cuatro ruedas, utilizando dos motores eléctricos, uno en la parte delantera con 201 hp y uno en el eje trasero con 161 hp, alimentados por una batería BYD Blade de 18.3 kWh.
Los motores eléctricos se combinan con un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros, que produce 129 hp. Así, la potencia máxima total del sistema es de 319 hp y el par máximo es de 550 Nm.
Las variantes Boost y Comfort están equipadas con el motor de combustión de 1.5 litros de tracción delantera que ofrece 97 hp, que trabaja junto con el motor eléctrico de 194 hp, alimentado por una batería de 18.3 kWh, para una potencia total combinada de 215 hp y un par máximo de 300 Nm. Sin embargo, la variante Comfort utiliza una batería de 26.6 kWh, proporcionando una autonomía 100% eléctrica de 125 kilómetros.
La batería de todas las versiones del Seal U DM-i puede cargarse del 30 al 80% en 35 minutos (potencia de 18 kW) a través de carga rápida con corriente continua. BYD promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h.
Además, el SEAL U DM-i también cuenta con la funcionalidad VTOL (Vehículo a Carga) como estándar, lo que permite cargar o alimentar dispositivos externos de manera conveniente con la batería del coche durante los viajes.
Con 4.77 metros de longitud, 1.89 metros de ancho, 1.67 metros de altura y una distancia entre ejes de 2.76 metros, el Seal U DM-i transporta cómodamente a cinco personas y el maletero tiene una capacidad de 552 litros, que puede alcanzar los 1440 litros con los asientos traseros plegados.
En el interior, destacan el tapizado de cuero vegano, los asientos ajustables con reposacabezas integrados en la parte delantera y trasera, un selector de marchas de cristal y una pantalla de sistema de infoentretenimiento giratoria de 15.6″, junto con un sistema de sonido Infinity, comando por voz, carga inalámbrica por Bluetooth, así como un techo solar panorámico con operación eléctrica.
BYD ya ha anunciado que las versiones Boost y Design del Seal U DM-i llegarán al mercado en junio, sin revelar aún los precios del nuevo SUV, mientras que se espera que la variante Comfort llegue al mercado nacional después del verano.
