El director de Audi, Gernot Döllner, dejó claro que el fabricante de automóviles alemán no cambiará sus planes de electrificación, a pesar de la creciente ola de escepticismo que rodea al mercado de vehículos eléctricos.
Döllner, quien asumió como director de la marca alemana en 2023, señaló que Audi todavía cree que el mercado de modelos de combustión experimentará una fuerte caída en las ventas a partir de 2026.
Con la llegada de Döllner a Audi, la marca ha revisado su estrategia y anunció que lanzará más de 20 nuevos modelos en los próximos años antes de convertirse en una marca eléctrica a partir de 2030.
En declaraciones a «Auto News Europe«, Döllner reveló que Audi todavía planea eliminar gradualmente la venta de motores de combustión en Europa y América del Norte para 2033.
Ya se sabe que en Portugal, la marca de los cuatro anillos dejará de vender vehículos con motores de combustión tres años antes que la empresa matriz, que tendrá una oferta completamente eléctrica para 2033, dos años antes de la fecha límite establecida por la Unión Europea.
“Nos posicionaremos bien con una nueva generación de modelos totalmente eléctricos, motores de combustión y híbridos enchufables, y podremos actuar con flexibilidad, si es necesario”, reveló Döllner.
En 2026, se espera una reducción significativa en el volumen de ventas de motores de combustión, lo que significa que ya no será económicamente viable continuar produciendo este tipo de vehículos.
“Nuestros últimos motores de combustión, que se introducirán en 2026, probablemente solo estarán disponibles para la venta el año siguiente”, añadió el jefe de Audi. “Si asumimos un ciclo de vida clásico de siete años, estamos listos para mediados de la próxima década”.
