Aston Martin, el icónico fabricante británico de automóviles deportivos, ha tenido que reducir sus ambiciosos planes para 2024, con el nuevo CEO Adrian Hallmark reconociendo que la compañía no alcanzará su objetivo de entregar 7,000 coches. En su lugar, Aston Martin ahora espera producir 1,000 vehículos menos debido a las continuas interrupciones en la cadena de suministro que han afectado la producción en toda Europa.
Hallmark, quien fue nombrado recientemente CEO tras un exitoso periodo en Bentley, tenía grandes esperanzas para el año, pero admitió que alcanzar el objetivo habría requerido una «ejecución casi perfecta.» Hablando con Reuters, enfatizó la necesidad de una acción decisiva, afirmando: «Ha quedado claro que necesitamos ajustar nuestros volúmenes de producción para 2024.»
A pesar de los recientes éxitos con modelos destacados como el DB12, DBX y Vantage, los problemas en la cadena de suministro han obligado a la compañía a bajar sus expectativas. Desafíos específicos, como inundaciones y incendios que afectan a proveedores clave, han tenido un impacto. Por ejemplo, la grave inundación en Suiza a principios de año causó retrasos significativos en un importante proveedor de aluminio que también afectó a grandes fabricantes de automóviles como BMW, Jaguar Land Rover y Porsche.
Aunque la perspectiva ajustada es decepcionante, Hallmark y Aston Martin se mantienen optimistas sobre 2025, que se perfila como un año histórico con la introducción de modelos muy esperados como el nuevo Vanquish, coches deportivos Valhalla y un DBX SUV actualizado.
Además, el compromiso de Aston Martin con su línea de motores de combustión interna es inquebrantable, ya que la compañía ha retrasado sus planes de vehículos eléctricos, asegurando que los entusiastas puedan seguir disfrutando de automóviles deportivos impulsados por gasolina bien entrados los 2030. Esta decisión tiene como objetivo atraer a la leal base de fans de la marca, incluso mientras el mundo automotriz se desplaza hacia la electrificación.
Aunque los desafíos en la cadena de suministro han retrasado temporalmente los ambiciosos objetivos de Aston Martin, el enfoque de la compañía en nuevos productos sólidos y en la innovación sostenida ha preparado el terreno para un futuro más prometedor.
