La Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR) anunció que el Sistema Nacional de Control de Velocidades (SINCRO) contará con 25 nuevos radares a partir de julio, además de los 98 existentes.
En un comunicado, ANSR explica que de los 25 nuevos Puntos de Control de Velocidad (LCV), 14 son para velocidad instantánea y 11 son para velocidad media.
ANSR también reveló las ubicaciones donde se instalarán los nuevos radares, incluyendo IC2 (Oliveira de Azeméis, distrito de Aveiro), A29 (Santa Maria da Feira, Aveiro y Vila Nova de Gaia, Oporto), IC1 (Santana da Serra, municipio de Ourique, distrito de Beja), IP3 (Coimbra), EN18 (Évora), EN 125 (Albufeira, Faro), EN 6-7 (Carcavelos y Parede, Cascais), IC17 (Loures), A43 (Campanhã, Oporto) y IC1 (Poceirão y Marateca, Palmela-Alcácer do Sal).
ANSR enfatiza que las ubicaciones seleccionadas para la instalación de los nuevos radares fueron elegidas en base a dos criterios fundamentales: accidentes graves y velocidad, particularmente donde el exceso de velocidad fue relevante para estos accidentes. En estas ubicaciones, 115 personas han perdido la vida en los últimos cinco años, un promedio de 23 fatalidades por año.
En cuanto a los 37 radares que comenzaron a operar en septiembre de 2023, se registraron tres fatalidades, un número significativamente menor en comparación con el promedio de los últimos cinco años. No se registraron fatalidades en ninguna otra ubicación.
En el total del sistema SINCRO con 8 años de operación, «se ha observado una reducción significativa en los accidentes en lugares donde se han implementado radares: 36% menos accidentes con víctimas, 74% menos fatalidades, 44% menos lesiones graves y 36% menos lesiones leves,» añade la declaración.
La ANSR también señala que en los lugares donde se instalaron los nuevos radares, «hubo una reducción promedio muy significativa en el número de vehículos que superan el límite de velocidad, alrededor del 90%, siendo las mayores reducciones observadas en los tramos cubiertos por los radares ubicados en la EN101 en Guimarães, EN206 en Fafe, IC2 en Coimbra, IP7 (Eje Norte-Sur) en Lisboa y IC17 (CRIL) en Odivelas,» según las mediciones realizadas antes de su instalación.
