Alpine ha revelado el Alpenglow Hy4, un coche deportivo propulsado por hidrógeno con el que la marca francesa pretende desarrollar tecnología para futuros modelos de carretera y pista.
Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París 2022, el Alpine Alpenglow Hy4 sirve como un verdadero manifiesto de las futuras direcciones de diseño e innovación sostenible de la marca. Hizo su debut el viernes en el circuito de Spa-Francorchamps, donde realizará una serie de vueltas en la icónica pista belga, que albergará las 6 Horas de Spa-Francorchamps, una carrera del Campeonato Mundial de Resistencia, mañana.
El Alpine Alpenglow Hy4, laboratorio rodante impulsado por hidrógeno, fue diseñado como un coche de competición, basado en un chasis LMP3 de carbono.
Bajo el capó de carbono se encuentra un motor de 2.0 litros en desarrollo, con 4 cilindros en línea y un turbocompresor, que produce 340 caballos de fuerza y funciona con hidrógeno, específicamente con gas de molécula diatómica H2, con inyección directa a 40 bares de presión e inyección de agua para reducir las emisiones de NOx.
Puede alcanzar un máximo de 7000 rpm y está acoplado a una caja de cambios de competición secuencial, con un embrague centrífugo. El rendimiento es comparable al de su equivalente de gasolina, con una velocidad máxima de alrededor de 270 km/h.
Con tres tanques, el Alpenglow almacena hidrógeno en forma de gas (2.1 kg cada uno) a alta presión: 700 bares. Los tanques están ubicados en los pods laterales y detrás de la cabina, en compartimentos ventilados aislados del interior. Un regulador de presión reduce la presión de 700 a 200 bares, antes de bajarla a 40 bares, con inyección directa en la cámara de combustión.
El Alpine Alpenglow Hy4 estará presente en varios eventos deportivos, incluyendo las 24 Horas de Le Mans, mostrando el desarrollo de un nuevo motor V6 propulsado por hidrógeno en el que Alpine está trabajando.
Este motor está destinado a reemplazar el motor de cuatro cilindros existente del Alpenglow a finales de este año y es probable que sea con este nuevo V6 con el que la marca francesa participe en la edición de 2027 de las 24 Horas de Le Mans, el primer año en que la icónica organización de carreras de resistencia permitirá el uso de automóviles deportivos propulsados por hidrógeno.
«Desde la creación del coche concepto Alpine Alpenglow, presentado en París en 2022, hemos estado ansiosos por cumplir la promesa hecha con un proyecto tan único: llevarlo a la pista. Esto es ahora una realidad. El Alpine Alpenglow Hy4 puede ahora demostrar todo el rendimiento visualmente sugerido por el coche concepto original: un verdadero coche de carreras, con una expresión visual y acústica que sorprenderá,» enfatizó Antony Villain, director de diseño de Alpine.
