Abarth ha presentado su segundo modelo 100% eléctrico, el 600e, que la marca italiana afirma que es el modelo más potente de todos los tiempos, con 280 hp.
src=»https://www.media.stellantis.com/pt-pt/video/embed-dam/2559799″
allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture»
allowfullscreen>
El nuevo modelo, desarrollado con Stellantis Motorsport, marca un paso importante para Abarth, ya que establece un nuevo referente para los hot hatches eléctricos y para la deportividad y electrificación de los coches urbanos, gracias a su actitud de competición.
Visualmente, Abarth decidió destacar centrándose en cuatro elementos clave: los parachoques delantero y trasero, el alerón y las ruedas. En la parte delantera, ingenieros y diseñadores alargaron la silueta, destacando lo que se conoce como «nariz de tiburón», mejorando el rendimiento aerodinámico y dándole así al parachoques específico un volumen característico con la inscripción tridimensional de Abarth.
El aspecto frontal también es el resultado de una configuración rebajada y de una vía más ancha, con 30 mm adicionales en la parte delantera y 25 mm en la trasera.
Lejos de ser meramente estético, las formas marcadamente cuadradas del alerón aerodinámico y el extractor en el parachoques han sido estudiadas y probadas en un túnel de viento para mejorar el rendimiento del Nuevo Abarth 600e.
Además, este nuevo Scorpion está equipado con llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado en diamante y un diseño de 5 radios, inspirado en los gráficos estilizados del aguijón del Escorpión, permitiendo vislumbrar los frenos deportivos y las pinzas pintadas a través de sus amplias aberturas.
En el interior, hay similitudes con el Fiat 600e; sin embargo, el Abarth 600e presenta una combinación de cuero sintético y Alcantara, con costuras en contraste.
Destaca el volante deportivo con inserciones de cuero y Alcantara tanto en la parte superior como en la inferior, añadiendo un extra de deportividad y maximizando el agarre. La singularidad del nuevo Abarth 600e se logra a través de elecciones específicas, como un asiento dedicado, pedales recubiertos de aluminio, reposapiés y alfombrillas con el Scorpionissima, que, gracias a sus ventanas tintadas, mantiene su espíritu misterioso y oscuro.
La apariencia interior también se mejora con elementos adicionales como la placa de Abarth, el panel de instrumentos TFT a color de 7» con gráficos específicos de Abarth, la tapa del túnel central – que, al igual que la luz ambiental en el lado izquierdo del conductor, solo estará disponible en la edición limitada Scorpionissima – y el propio panel de instrumentos – pintado de negro en el Abarth 600e Turismo y en negro mate con serigrafía negra brillante en el Scorpionissima.
El Abarth 600e está disponible en dos versiones: el modelo de entrada deportivo Abarth 600e Turismo, con 240 hp, y la edición limitada totalmente equipada Scorpionissima con 280 hp y un par máximo de 300 Nm, proporcionando una experiencia de conducción más placentera que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.85 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Esta versión Scorpionissima está limitada a solo 1949 unidades.
Ambas versiones del nuevo Abarth 600e están equipadas con tres modos de conducción. El modo Turismo proporciona una aceleración más suave con 150 hp para el Abarth 600e Turismo y 205 hp para el Scorpionissima, combinado con 300 Nm de par para una experiencia de conducción divertida y eficiente, limitada a una velocidad máxima de 150 km/h. Esta configuración también incluye una calibración deportiva del pedal del acelerador y la dirección, así como una calibración estándar del ESP.
El segundo modo de conducción, Scorpion Street, presenta una potencia de 205 hp para el modelo Turismo y 230 hp para el Scorpionissima, con un par de 345 Nm y una velocidad máxima limitada a 180 km/h; el tercer modo de conducción, Scorpion Track, incluye una calibración agresiva del pedal del acelerador, una configuración de dirección sport+ y un ajuste mejorado del ESP. La configuración Scorpion Track es cómo el Abarth se vuelve más divertido, ofreciendo el máximo rendimiento para días de pista con una velocidad máxima de 200 km/h, 345 Nm de par y una mayor potencia de 280 hp para el Abarth 600e Scorpionissima y 240 hp para la versión Turismo.
La marca Scorpion ya ha anunciado que el nuevo 600e saldrá al mercado a principios de 2025, con un precio de partida en Portugal de 45,000 €.