La nueva Opel Frontera tuvo su primera aparición pública el martes en Estambul, Turquía, ocupando así el lugar del icónico SUV de la marca lanzado en 1991.
La marca alemana ha anunciado ahora que la nueva Frontera estará disponible con dos tipos de motores: una versión híbrida con tecnología de 48 Voltios, que cuenta con un motor de gasolina turbo de 1.2 litros con 100 hp, desarrollado específicamente para uso híbrido, combinado con un motor eléctrico de 28 hp y una transmisión de doble embrague electrificada de seis velocidades. La potencia se transmite exclusivamente a las ruedas delanteras.
Opel también ofrece una versión más potente de la Frontera Hybrid equipada con una variante de 136 hp del motor de 1.2 litros y una configuración híbrida de 48 Voltios idéntica.
Además de las versiones híbridas, la Frontera ahora ofrece una nueva variante 100% eléctrica, de la cual la marca no ha revelado detalles, pero promete una autonomía de más de 300 km en la versión de entrada y alrededor de 400 km en la variante «de larga distancia».
Estéticamente, ya se sabía que la nueva Frontera presenta una silueta frontal vertical y proporciones frontales únicas que combinan un volumen de cabina funcional y espacioso con un aspecto muy audaz y robusto, pero a la vez moderno y expresivo.
El nuevo emblema «Blitz» de la marca celebra su debut en un modelo de producción y está colocado en el centro del Opel Vizor en negro, otorgando a la parte frontal de la Frontera una identidad única e integrando sin problemas los faros Eco LED con luces altas automáticas y el central Opel Blitz. El Vizor está respaldado por una abertura de refrigeración trapezoidal en el tercio inferior y realza la postura sólida y robusta del nuevo SUV. Los prominentes guardabarros y umbrales, así como el atractivo pilar C, subrayan su carácter resistente.
En el interior, el punto culminante es el Pure Panel, que consiste en dos pantallas de 10″, una para el panel de instrumentos y la otra para el sistema de infoentretenimiento. La Frontera también ofrece muchas características prácticas de serie, incluyendo la innovadora estación para smartphones.
Diseñado para largos viajes, el nuevo SUV de Opel cuenta con asientos que incluyen la solución Intelli-Seats con un surco en el medio que alivia la presión sobre el coxis. En el maletero, la Frontera en la configuración de cinco asientos puede almacenar más de 450 litros de equipaje, que pueden aumentar a 1600 litros con los asientos traseros abatidos. Opel ha confirmado que también ofrecerá una versión de la Frontera con tres filas de asientos y siete plazas.
Finalmente, para aquellos que disfrutan de aventuras al aire libre, la Frontera ofrece barras de techo opcionales que pueden soportar un peso máximo de 240 kg, incluyendo una tienda con una escalera especialmente diseñada para el nuevo SUV de Opel.
Las versiones de equipamiento de la Frontera son solo dos: la Frontera de entrada y la versión GS de alta gama. Sin embargo, Opel ha dejado claro que la versión de entrada está bien equipada.
La variante GS contará con sistemas como un sistema de infoentretenimiento multimedia con una pantalla táctil a color de 10» y navegación, así como una cámara de visión trasera. Los clientes de Frontera pueden personalizar aún más su vehículo con dos paquetes opcionales.
«Este año estamos celebrando 125 años de producción automotriz en Opel. 125 años en los que siempre hemos avanzado, ofreciendo a los clientes movilidad innovadora y práctica. La nueva Opel Frontera hace una declaración particularmente fuerte en este sentido: altamente flexible, espaciosa y electrificada, nuestro nuevo SUV atraerá a nuevos grupos de clientes», enfatizó Florian Huettl, CEO de Opel, durante la presentación pública mundial de la nueva Frontera.
