La primera edición de la Lamborghini Arena, que tuvo lugar durante el fin de semana en el circuito de Imola en Italia, estuvo marcada por la sorpresa hecha por la casa de Sant’Agata Bolognese, que mostró a sus fans una versión única del nuevo Revuelto híbrido enchufable, creada por el programa de personalización Ad Personam de la marca.
Estéticamente, esta versión especial del Revuelto presenta tonos contrastantes con nuevos elementos de fibra de carbono que crean un impresionante efecto visual. La carrocería está pintada en Grigio Hati (gris) con detalles en Verde Scandal (verde) que acentúan la línea inferior del coche, el techo, las cubiertas de los espejos y los contornos del difusor trasero, todo combinado con el Verde Chiaro (verde claro) de las pinzas de freno.
La parte trasera celebra la bandera italiana, con franjas rojas, blancas y verdes en la zona inferior del alerón. También es destacable el capó, que está cruzado por dos franjas en Nero Noctis (negro), resaltando toda la dinámica del Revuelto, mientras que el techo y el guardabarros trasero, así como el alerón, las tomas de aire y los umbrales están hechos de fibra de carbono expuesta y brillante.
El interior sigue en línea con el exterior y está equipado con asientos deportivos en Nero Ade (negro) con costuras en Scandal Green, el mismo color utilizado en los logotipos de Lamborghini bordados en los reposacabezas.
El revestimiento del techo está decorado con un bordado exclusivo del circuito de Imola en Bianco Leda con los escapes en Verde Scandal. Igualmente exclusivos son las placas de fibra de carbono con los logotipos de Lamborghini Arena 2024 y Ad Personam ubicados en los extremos del tablero.
Lanzado en marzo de 2023, el Revuelto es el primer vehículo híbrido enchufable electrificado de alto rendimiento que monta un nuevo motor V12 atmosférico, el más potente en la historia de la marca (con 6.5 litros, 825 hp/9250 rpm y un par máximo de 725 Nm/6750 rpm), combinado con tres motores eléctricos, cada uno con 110 hp y 350 Nm – dos instalados en el eje delantero, que también aseguran tracción en las cuatro ruedas, y el tercero
Con una potencia combinada de 1015 hp, el superdeportivo italiano alcanza de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de más de 350 km/h.