El Gran Premio de Azerbaiyán 2024 ofreció mucha emoción, con Oscar Piastri logrando una impresionante victoria y McLaren superando a Red Bull en el Campeonato de Constructores. Charles Leclerc, quien dominó gran parte de la carrera, sufrió una caída en el rendimiento de sus neumáticos que lo relegó al segundo lugar, mientras que George Russell consiguió un inesperado podio tras el caos en las últimas vueltas. Mientras tanto, Lando Norris terminó por delante de su rival por el título, Max Verstappen, y Fernando Alonso completó el top seis. Sin embargo, mientras algunos pilotos celebraban, otros se quedaron lamiéndose las heridas. Aquí tienes un desglose de los ganadores y perdedores de Bakú.
Ganador: Oscar Piastri – Silencia a los Detractores, Conquista la Pista
En una carrera donde las esperanzas de McLaren estaban puestas completamente en Oscar Piastri, el joven australiano ofreció una actuación que silenció a los críticos que quedaban. Tras las controvertidas «reglas de papaya» en Monza, donde las órdenes de equipo favorecieron a Lando Norris, Piastri respondió de la mejor manera posible: con una carrera dominante en Bakú.
Clasificándose segundo detrás de Leclerc, Piastri mostró un ritmo inmenso durante la primera parte de la carrera, manteniéndose cerca del Ferrari y tomando la delantera en la vuelta 20 tras un atrevido movimiento en la Curva 1. A partir de ahí, gestionó magistralmente sus neumáticos y se defendió de los ataques de Leclerc, asegurando su segunda victoria en F1. Para Piastri, fue una carrera para recordar, demostrando que no es solo un piloto «número dos».
Ganador: Charles Leclerc – Maestro de la Pole, Otra Casi Oportunidad Perdida
El talento de Charles Leclerc en circuitos urbanos se mostró plenamente cuando aseguró su cuarta pole position consecutiva en Azerbaiyán. El piloto monegasco lideró gran parte de la carrera, pero se encontró bajo una presión implacable de Piastri, quien finalmente aprovechó sus neumáticos más cálidos para tomar la delantera.
Los esfuerzos de Leclerc por recuperar la P1 se desmoronaron cuando sus neumáticos cayeron en picada, obligándolo a conformarse con un segundo lugar agridulce. Aunque no fue la victoria que anhelaba, Leclerc aún podría sentirse orgulloso de su actuación, aunque el enfoque estratégico de Ferrari una vez más plantea preguntas.
Ganador: Williams – De vuelta en los Puntos y de vuelta en la Lucha
Después de una serie de carreras difíciles, Williams finalmente se encontró de vuelta en los puntos en Baku. Tanto Alex Albon como el novato Franco Colapinto ofrecieron actuaciones impresionantes, logrando llegar a Q3 y luego asegurando un final con puntos dobles.
Mientras Albon enfrentó un extraño error en la parada en boxes que dejó un enfriador de aire adjunto a su coche, Colapinto logró terminar en octavo lugar, anotando sus primeros puntos en F1 y convirtiéndose en el primer argentino en hacerlo desde Carlos Reutemann en 1982. Con Williams ahora superando a Alpine en el Campeonato de Constructores, el equipo está en la cima.
Ganador: Los Suplentes – Bearman y Colapinto dan un Paso Adelante
Los novatos Oliver Bearman y Franco Colapinto afrontaron las exigentes calles de Bakú con la compostura de conductores experimentados. Bearman, sustituyendo a Kevin Magnussen en Haas, y Colapinto, recién salido de su victoria en F2, superaron las expectativas.
Bearman se clasificó 11º, por delante de su experimentado compañero Nico Hulkenberg, mientras que Colapinto aseguró un impresionante noveno lugar. Ambos novatos terminaron en los puntos, con Colapinto en octavo y Bearman en décimo, un logro impresionante en solo su segunda carrera de F1.
Perdedor: Alpine – Un Fin de Semana para Olvidar
La desastrosa temporada de Alpine continuó en Azerbaiyán. Con problemas de fiabilidad que afectaron a Esteban Ocon y Pierre Gasly descalificado de la clasificación por una violación del flujo de combustible, el equipo se encontró en una situación complicada.
La carrera de Ocon estuvo condenada desde el principio, obligado a comenzar desde el pitlane, mientras que las dificultades de Gasly se vieron agravadas por su posición de salida en la parte trasera de la parrilla. Ninguno de los dos pilotos logró un progreso significativo, con Gasly terminando 12º y Ocon llegando en 15º, dejando a Alpine sin puntos una vez más.
Perdedor: Red Bull – Luchando en el Peor Momento Posible
Para Red Bull, el GP de Azerbaiyán fue nada menos que un desastre. Max Verstappen, que ha sido casi intocable durante gran parte de la temporada, luchó con problemas de equilibrio todo el fin de semana, lo que le llevó a ser superado en clasificación por su compañero Sergio Pérez por primera vez en más de un año.
Los problemas de frenos de Verstappen lo hicieron caer al séptimo lugar durante la carrera, logrando solo recuperarse al quinto. Mientras tanto, Pérez, que estaba en la lucha por un podio, colisionó con Carlos Sainz en las últimas vueltas, sacando a ambos pilotos de la carrera. El incidente, combinado con el ascenso de McLaren, hizo que Red Bull perdiera su liderazgo en el Campeonato de Constructores.
Perdedor: Lewis Hamilton – Frustración en el Medio Campo
El fin de semana de Lewis Hamilton en Bakú pasó de prometedor a frustrante en un abrir y cerrar de ojos. A pesar de mostrar un buen ritmo en los entrenamientos, un cambio de motor lo obligó a comenzar desde los pits, dejándolo en desventaja desde el principio.
Hamilton pasó la mayor parte de la carrera atrapado en el tráfico y fuera de los puntos, pero una serie de incidentes en las últimas etapas lo promovieron al noveno lugar, rescatando algunos puntos de un fin de semana para olvidar.
Perdedor: RB – Ricciardo y Tsunoda Luchan Nuevamente
El equipo junior de Red Bull, RB, tuvo otra salida difícil en Bakú. Daniel Ricciardo, a pesar de su éxito previo en este circuito, no pudo salir de Q1, continuando su racha de actuaciones decepcionantes en clasificación.
Mientras Ricciardo estuvo brevemente en los puntos, una mala estrategia y la degradación de los neumáticos lo hicieron terminar en un bajo 13º lugar. Yuki Tsunoda tuvo un desempeño poco mejor, quedando atrapado en una torpe colisión con Lance Stroll que le dejó con daños significativos y una retirada anticipada. El resultado deja a RB buscando desesperadamente respuestas mientras su temporada se aleja cada vez más.
A medida que se asienta el polvo en las calles de Bakú, McLaren y Piastri estarán celebrando, mientras que Red Bull y Ferrari se quedarán cuestionándose qué podría haber sido. Con la carrera por el campeonato calentándose, el GP de Azerbaiyán ha mostrado que nada está garantizado en la Fórmula 1.
