El Cupra Born, el primer modelo eléctrico de la marca del Grupo VW, acaba de tomar un giro más deportivo con la llegada de la versión VZ, que aporta 326 hp de potencia y un par máximo de 545 Nm, es decir, un 75% más que cualquier otra versión del Born.
Números que hacen del Born VX un referente de hot hatch 100% eléctrico, considerando que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.
El motor eléctrico que transmite potencia a las ruedas traseras es alimentado por una batería de capacidad utilizable de 79 kWh (más 2 kWh). Además, la tecnología mantiene versatilidad de uso: la batería se puede recargar en casa utilizando un sistema AC de 11 kW o en puntos de carga rápida de 185 kW DC, donde tomará menos de 30 minutos para una carga entre el 10 y el 80%, y permite una autonomía máxima de hasta 599 km con una sola carga.
Cupra también ha anunciado que ha mejorado el chasis del Born VZ para asegurar una mejor dinámica. Además, el modelo ha sido equipado con una nueva suspensión DCC Sport, que permite una dirección más reactiva y una mejor sensibilidad del pedal de freno, así como un freno trasero más potente.
El eje trasero del Born VZ cuenta con nuevos amortiguadores y suspensiones combinadas con ajustes actualizados de las válvulas del amortiguador delantero y un diseño de suspensión mejorado, incluyendo también barras estabilizadoras actualizadas. Estas mejoras dan como resultado la suspensión DCC Sport que proporciona un mejor control de la carrocería y es capaz de absorber y suavizar las irregularidades de la carretera. El paquete de conducción del Cupra Born VZ también ha sido actualizado con nuevo hardware y software para hacerlo más deportivo.
En el interior, lo más destacado son los asientos CUP Bucket, de serie, colocados en una posición más baja para proporcionar una mayor ergonomía y un carácter más deportivo. En el caso del Cupra Born VZ, los asientos CUP Bucket están hechos de tela reciclada Seaqual Yarn, así como de tapicería Dinamica con un 73% de poliéster reciclado.
Detrás del volante se encuentran las paletas regenerativas que permiten elegir entre tres niveles diferentes de recuperación de energía. También es notable el selector de marchas rediseñado, situado en la columna de dirección detrás del volante.
El Cupra Born VZ va más allá en digitalización, beneficiándose de un nuevo y más grande sistema de infoentretenimiento con una pantalla flotante de 12.9″ (7% más grande que el Born actual), que combina las ventajas de los controles táctiles con una nueva barra táctil retroiluminada para ajustar el clima y el volumen.
Además, también ofrece un sistema de sonido de alta fidelidad opcional con 10 altavoces, desarrollado en colaboración con Sennheiser Mobility.
En términos de asistencia a la conducción y confort, el Born VZ está equipado con el nuevo Connected Travel Assist que combina el Control de Crucero Adaptativo (ACC) con el Asistente de Carril (mantiene el vehículo en el centro del carril).
El modelo 100% eléctrico también incluye el nuevo sistema Remote Park Assist que permite al conductor completar la maniobra de estacionamiento con el teléfono inteligente, mientras que el sistema Trained Parking Assist hace que el vehículo aprenda a estacionar en lugares habituales, almacenando las características y la ruta en un mapa. El conductor también se beneficia de una cámara Top View que ofrece una vista de 360º del vehículo y su entorno.
El conjunto de tecnologías de seguridad y conveniencia también incluye Side Assist para la protección contra vehículos en el punto ciego o que se acercan rápidamente, Front Light Assist para controlar automáticamente la funcionalidad de los faros, Dynamic Road Sign Display para interpretar señales de tráfico y Exit Warning para obstáculos al salir mientras está estacionado.
«El Cupra Born fue crucial para la marca cuando lanzamos el modelo en 2021 como el primer vehículo 100% eléctrico. Y la respuesta fue notable, con 45,300 unidades vendidas el año pasado, un aumento del 44.4% en comparación con el año anterior.», dice Wayne Griffiths, CEO de Cupra. «Con el Born VZ, mejoraremos aún más el rendimiento de este modelo y demostraremos una vez más que, cuando se combinan con la electrificación, son la combinación perfecta.»
Cupra ya ha anunciado que el nuevo Born VZ llegará al mercado nacional en el tercer trimestre, justo después del verano.
