Im Gegensatz zur MotoGP hat die Superbike-Weltmeisterschaft keine «Phase» von Rennen außerhalb Europas, mit einer einzigen Ausnahme in Australien, die direkt zu Beginn der Meisterschaft stattfindet. Gregorio Lavilla erklärte, warum das so ist, wobei ein Teil des Grundes die hohen Kosten sind.
In einem Interview mit Motosan.es wurde der Leiter der Meisterschaft gefragt, warum diese spezielle Meisterschaft so auf Europa fokussiert ist, und er antwortete: ‚Ich denke, es gibt Dinge, die wir analysieren könnten. Wie könnten wir das ändern, denn es gibt viel Substanz. Das gibt dir drei Interviews. Aber es ist klar. Wenn du mich fragst, ob die Europameisterschaft, mit den Bedingungen, die wir verwalten, und dem Publikum, das wir zu den meisten Rennstrecken bringen, als Veranstaltung nachhaltig ist, was passiert dann außerhalb? Die Kosten steigen um das Fünffache. Aber nicht, weil wir mehr für uns verlangen, sondern wegen der Kosten. Daher würde ich dir sagen, was von der Premium- oder Nicht-Premium-Marke kommt.‘
Er fuhr fort: ‚Es gibt Bemühungen, denn wenn wir ins Ausland gehen müssen, kostet es auch für andere Meisterschaften viel mehr, aber diese Marke, diese Exposition, hat bereits ein Einkommen, das sagt: ‚Nun, ich bringe das mit‘. Das ist das Ziel. Zu sagen, dass viele der Marken, die wir haben, auch auf der anderen Seite sind… Vielleicht können wir dort eine Wende nehmen, um es zu verbessern.‘
Selbst wenn das Ziel darin besteht, WSBK zu einer globaleren Veranstaltung zu machen, muss dies bewusst geschehen: ‚Ich würde gerne denken, dass es sich um eine vorübergehende, einmalige Sache handeln könnte, aufgrund einer Situation, die jetzt passiert ist, die nicht die Norm ist. Jeder muss sich darüber im Klaren sein, dass wir als Weltmeisterschaft eine gewisse Präsenz haben müssen. Wir müssen alle Zutaten haben, um gut kochen zu können.‘
