Der türkische Fahrer Toprak Razgatlioglu, der für das ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team fährt, sicherte sich den Titel des MOTUL FIM Superbike World Championship 2024 auf dem Circuito de Jerez – Angel Nieto, indem er Rekorde brach und Geschichte schrieb als erster Fahrer-Champion von BMW. Dies ist eine Analyse der Zahlen, die Razgatlioglus historische Saison prägten, in der er zum zweifachen Weltmeister wurde.
248: Der unbestrittene Rennführer Razgatlioglu führte in der gesamten Saison 248 Runden, was 41,8% aller absolvierten Runden entspricht, selbst nachdem er aufgrund einer Verletzung zwei Rennen verpasst hatte. Zum Vergleich: Nicolo Bulega, sein Hauptkonkurrent, führte nur 127 Runden. Nur diese beiden Fahrer schafften es, mehr als 100 Runden im Jahr 2024 zu führen, was die absolute Dominanz des Türken demonstriert.
92-79: Der Vorsprung auf den zweiten Platz Razgatlioglus Vorsprung auf den zweitplatzierten Fahrer erreichte nach der Runde in Portimão 92 Punkte. Die Verletzung, die ihn vorübergehend außer Gefecht setzte, kostete ihn jedoch 79 Punkte. Dennoch holte der Türke wieder auf und beendete die Saison mit 43 Punkten Vorsprung auf Bulega, wodurch er den Titel souverän sicherte.
90%: Konstante Podiumspräsenz In den 30 Rennen der Saison stand Razgatlioglu 27 Mal auf dem Podium, was beeindruckende 90% ausmacht – ein absoluter Rekord für jeden Hersteller, außer für Mick Doohans außergewöhnlichen Rekord mit Yamaha.
60%: Historische Gewinnquote Razgatlioglus Leistung im Jahr 2024 setzte ebenfalls einen neuen Maßstab für Siege, mit einer Gewinnquote von 60%. Der Fahrer gewann 18 der Rennen, an denen er teilnahm, und festigte seine Dominanz als der größte Gewinner der Saison, was zum historischen Erfolg von BMW beitrug. 18 von 32 Siegen und 6 von 12 Pole-Positions. Razgatlioglus Präsenz bei BMW erwies sich als entscheidend, da der Fahrer für mehr als die Hälfte der Siege der Marke in der Geschichte der WorldSBK verantwortlich war (18 von 32) und die Hälfte ihrer Pole-Positions (6 von 12).
13 aufeinanderfolgende Siege: Ein neuer Rekord Vor einem Sturz in Magny-Cours erreichte Razgatlioglu 13 aufeinanderfolgende Siege und übertraf damit den vorherigen Rekord von 11 Siegen, der von Álvaro Bautista und Jonathan Rea gehalten wurde. Diese Leistung unterstreicht die Konsistenz und das Können des türkischen Fahrers über die gesamte Saison.
Der 11. zweifache Champion in der Geschichte Razgatlioglu reiht sich in die ausgewählte Gruppe der zweifachen Champions in der WorldSBK ein, neben Namen wie Jonathan Rea, Carl Fogarty und Troy Bayliss, und festigt damit seinen Namen in der Geschichte des Sports.
Ein beispielloser Titel für BMW Mit Razgatlioglus Sieg wird BMW der siebte Hersteller, der die Fahrermeisterschaft in der WorldSBK gewinnt, neben legendären Marken wie Ducati, Kawasaki und Honda. Dies ist der erste Titel für die deutsche Marke und der Beweis, dass die Kombination aus Razgatlioglu und BMW fruchtbar war.
