Letztes Wochenende in Portugal, am Sonntag, lieferten sich Alvaro Bautista und Toprak Razgatlioglu eine der größten Schlachten der World Superbike Championship bisher, und es war so knapp, dass der Spanier sogar dachte, er könnte stürzen, wenn der türkische Fahrer es auch tut. Ein verrücktes Duell, das damit endete, dass der Ducati-Fahrer kurz vor dem Ende gewann.
Der #1 sprach über den erbitterten Kampf, den er mit seinem Yamaha-Rivalen hatte: ‚Im Grunde hatte Toprak nichts zu verlieren und er hat alles versucht. Manchmal, wenn ich hinter ihm war, habe ich ein paar Runden lang versucht, nicht so nah an ihm dran zu bleiben, um den Vorderreifen abzukühlen. Wenn du zu nah bist, besonders im flüssigen Abschnitt, steigt die Temperatur und du verlierst ein bisschen Leistung, also wollte ich etwas Platz. Ich habe versucht, die Türen zuzuschlagen, aber er hat immer das Bike innen platziert! Das ist normal, ich habe das von ihm erwartet. Es war großartig, weil wir einen Toprak gesehen haben, der nichts anderes hatte als das.‘
Es war ein so enges Rennen und beide waren sich so nah, dass er oft hinzufügte: ‚Er hat sein Bestes in jedem Moment gegeben und oft dachte ich: «Verdammtes Ding, wenn er stürzt, falle ich mit ihm». Er ging an die Grenze und fast jedes Mal musste ich das Bike aufrichten, sonst würden wir uns berühren. Ich habe es genossen; ich bin nicht einfach bis zum Ende auf dem zweiten Platz geblieben oder habe versucht, Punkte für den Titel zu sammeln. Ich wollte mit ihm kämpfen und ihn schlagen. Es war wie ein normales Rennen, nicht wie ein Rennen, das viele Dinge entscheiden kann.‘
Bautista versuchte auch, die Bewegungen des #54 vorherzusagen, um die Führung zu übernehmen und letztendlich zu gewinnen: ‚In Spanien sagen wir: «Der Teufel weiß mehr, weil er alt ist, als weil er der Teufel ist». Ich erwartete diesen Zug von Toprak, er wusste, dass ich in der letzten Kurve innen versuchen würde, und bereits am Morgen war ich außen, aber er nutzte alle Curbs und ich änderte die Linie! In Rennen 2 hielt ich die Außenseite, weil ich dachte, vielleicht wird er die Kurve zumachen. Stattdessen sah ich, dass er das Gas nicht mehr aufmachte, um innen zu bleiben, also sagte ich mir: «Er wird die Kurve zumachen». Also gab ich Vollgas mit dem Motorrad, das viel drehte, und ich konnte mehr Geschwindigkeit beim Verlassen auf der Außenseite mitnehmen‘.
