Mehr als vier Jahre später kehrte Michael van der Mark im World Superbike Championship zurück zu seinen Siegen. An diesem Samstag navigierte der ROKiT BMW-Fahrer durch ein dramatisches erstes Rennen in Magny-Cours, das von regnerischen Bedingungen geprägt war.
Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) hatte den stärksten Start und übernahm in der ersten Kurve die Führung vor Alex Lowes (Kawasaki), der von der Pole-Position gestartet war. Der britische Fahrer übernahm in der ersten Runde erneut die Führung, während van der Mark auf dem dritten Platz lag und Bulega vor dem Ende der Runde stürzte.
💥CRASH AT TURN 17 💥@nbulega und @jonathanrea sind die Beteiligten 🤯#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/LMSef0oNyA
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Der Regen begann in der dritten Runde, und Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) stürzte, nachdem er sich in die Podiumsplätze vorgekämpft hatte. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) schloss sich ebenfalls dem Wettkampf an. Der Regen zwang die Fahrer, mit noch 17 Runden zu fahren, in die Box, um die Reifen zu wechseln.
Nach den Reifenwechseln führte Gerloff, stürzte jedoch in Kurve sieben.
Gerloff stürzt, da er INTERN-Reifen montiert hatte und die Strecke immer nasser wird 💥💥#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/vbDQt0xNSy
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Mit 14 verbleibenden Runden war der Kampf um die Führung zwischen van der Mark und Lowes, während Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) nach dem Start von Platz 17 auf dem dritten Platz lag. Lowes übernahm die Führung mit 13 verbleibenden Runden, stürzte jedoch zwei Runden später, während er vorne lag.
NEIN!!! ALEX LOWES STÜRZT VON DER FÜHRUNG 🤯😯#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/l7ZFaK9oZP
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Die Bedingungen waren tückisch, und jeder Fehler wurde nicht verziehen. In den letzten zehn Runden war der Kampf um das Podium zwischen van der Mark, Bautista und Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team/Ducati) angesagt.
Mit einer klaren Strecke und ohne Sprühnebel konnte sich van der Mark an der Spitze isolieren und potenzielle Angriffe vermeiden. Am Ende gewann der Niederländer mit einem Vorsprung von 8,288 Sekunden vor Bautista. Petrucci hatte nicht das Tempo, um mit den beiden Besten mitzuhalten, sicherte sich aber einen soliden dritten Platz, 24,285 Sekunden hinter dem Sieger.
Scott Redding (Bonovo Action BMW) und Andrea Iannone (Team GoEleven/Ducati) vervollständigten die Top fünf, vor Iker Lecuona (Team HRC)… der nur vor seinem Teamkollegen Xavi Vierge ins Ziel kam, weil letzterer wegen eines Verstoßes während des Reifenwechsels um 6,495 Sekunden bestraft wurde, was ihn von Platz sechs auf sieben zurückwarf.
Ergebnisse:
