Jonathan Rea erlebte bei der Portimão-Runde der World Superbike Championship sehr unterschiedliche Rennen. Der Pata Prometeon Yamaha-Fahrer begann mit einem 15. Platz im ersten Rennen, das von technischen Problemen betroffen war, bevor er im Superpole-Rennen den 11. Platz und im zweiten Rennen den 6. Platz belegte.
Der Brite erklärte in einer Stellungnahme, dass die Bewertung dieser Runde gemischt sei: ‘Es war ein positives Wochenende in mancher Hinsicht, da wir mein Gefühl für die R1 erheblich verbessert haben, aber Portimão hat aufgezeigt, wo wir uns verbessern müssen. Gestern im Rennen 1 hatte ich einen guten Rhythmus und ein gutes Tempo, bis wir das technische Problem hatten, und heute im Superpole-Rennen hatte ich einen guten Start, aber der Kampf in der Gruppe erwies sich als schwierig, als alle Grip hatten. Das hat unsere Startposition für Rennen 2 beeinträchtigt, ich musste von P11 starten’.
Zum zweiten Rennen führte Rea aus: ‘Ich hatte einen guten Start, aber ich war in einige Kämpfe verwickelt, besonders mit [Xavi] Vierge, ich hatte große Schwierigkeiten, ihn zu überholen, und das bestimmte ein bisschen mein Rennen, da er über die Runde nicht so stark war, aber auf der Geraden stärker, sodass es ein bisschen ein Kampf war, bevor ich vorbei kam. Als ich vorbei war, konzentrierte ich mich auf sowohl [Michael] van der Mark als auch [Danilo] Petrucci, und obwohl der Abstand da war, konnte ich sie einholen, da eine unserer Stärken mit der R1 das Tempo auf gebrauchten Reifen ist, sodass ich das nutzen und in der letzten Runde einen starken Überholvorgang gegen Mikey machen konnte’.
Für den sechsmaligen Weltmeister war die Runde in Portimão von positiven Gefühlen mit dem Motorrad geprägt: ‘Ich habe gemischte Gefühle, da ich mich mit dem Motorrad aus chassistechnischer Sicht am besten gefühlt habe und die Stärken des Motorrads viel besser nutzen konnte. Alles in allem war es ein vertrauensförderndes Wochenende, da ich, was das Gefühl betrifft, und mit der Elektronik, mehr Vertrauen gewonnen habe, das Motorrad so zu fahren, wie ich es sollte. Kredit an Andrew [Pitt, Crew-Chef] und das Team, da sie mit einem Setup angekommen sind, das mir ein direkteres Feedback vom Hinterrad des Motorrads gegeben hat, also hoffen wir, dass wir dies nach Magny Cours mitnehmen können’.
