Honda stellte am Donnerstag in Jerez die neue CBR1000RR-R für die Weltmeisterschaft im Superbike vor, während der ersten von zwei Testtagen mit Iker Lecuona und Xavi Vierge. Die ersten Hinweise sind positiv, aber es gibt Vorsicht.
Im Gespräch mit der offiziellen Website der Meisterschaft erklärte Teammanager Leon Camier: ‘Es gibt einige Änderungen bei der neuen Maschine; die getrennten Drosselklappen sind ein guter Schritt in die richtige Richtung für das Rennmotorrad und das, was wir auf der Strecke wollen. Das Normale, was man erwarten kann, ist mehr Grip am Rand und eine bessere Verbindung, wenn man das Gas anfasst, da man nur zwei Zylinder öffnet, nicht vier. Viele andere Hersteller setzen dies um, aber für uns ist es etwas, das wir für das Rennmotorrad wollten. Bei der leichteren Kurbelwelle ist es ein kleiner Unterschied, aber wir sollten eine etwas bessere Beschleunigung und Verzögerung erwarten. Wir haben eine andere Gewichtsverteilung des Motorrads; Honda wollte in diese Richtung gehen, weil es besser für das ist, was wir für das Rennen brauchen; es geht alles in die richtige Richtung’.
Zu den Innovationen am Motorrad erklärte der Offizielle: ‘Die ersten Eindrücke mit dem Motorrad sind ziemlich gut, auch wenn es Positive und Negative gibt. Da es der erste Test ist, ist es gut, dass die Fahrer die positiven Aspekte spüren und bei den negativen handelt es sich um Dinge, an denen wir arbeiten müssen. Das Motorrad einzustellen, die Dinge an die richtigen Stellen zu bringen… es ist normal, dass es Zeit braucht, um die Dinge zu glätten. Beide Fahrer benötigen Zeit, um es auf ihren Stil und ihre Fahrweise abzustimmen. Die ersten Eindrücke sind positiv, also müssen wir diese beiden Tage hinter uns bringen, sehen, wo wir am Ende stehen, und weiterhin einen Schritt nach vorne machen’.
Trotz der Innovationen enthüllte Camier, dass die Superkonzession, auf die Honda für 2024 Anspruch hat, nicht integriert wurde. Der britische Leiter sprach über weitere Details zur neuen CBR1000RR-R: ‘Es ist auf eine andere Weise mit einer anderen Gewichtsverteilung gemacht; der Schwerpunkt ist ein wenig anders. Bei der Gesamtlänge bin ich mir tatsächlich nicht sicher, wo wir stehen, aber ich denke, es ist etwas Ähnliches, aber man kann damit anyway spielen. Ändern Sie die Länge des Schwingarms ein wenig und Sie können eine große Veränderung erzielen, es ist also einfach auf eine etwas andere Weise gemacht’.
