Garrett Gerloff wird 2025 weiterhin in der Superbike-Weltmeisterschaft fahren, jedoch wechselt er zu Kawasaki Puccetti Racing. Dieses Team wird das Werksteam für die Ninja ZX-10RR, nachdem das aktuelle Kawasaki-Team sich entschieden hat, sich auf ihre Bimota-Marke zu konzentrieren.
Der Amerikaner trat 2020 mit GRT Yamaha in die WSBK ein und erreichte in seiner Debütsaison seine ersten Podestplätze. Im letzten Jahr wechselte er zu Bonovo Action BMW, einem Partnerteam des deutschen Herstellers.
Obwohl es unwahrscheinlich schien, dass Gerloff das Projekt verlassen würde, gab Bonovo Action im Juli bekannt, dass sie am Ende der Saison aus dem WSBK-Raster ausscheiden würden, was dazu führte, dass der Fahrer zusammen mit seinem Teamkollegen Scott Redding neue Möglichkeiten suchen musste.
Vor ein paar Wochen wurde Gerloff als Kandidat für Kawasaki Puccetti spekuliert, und dies wurde jetzt bestätigt. 2025 wird er eine aktuelle Ninja ZX-10RR der Saison fahren, was ihm ermöglicht, seine Karriere in der WSBK fortzusetzen.
