Ab dem nächsten Jahr müssen die Motorräder der World Superbike Championship Ballast mitführen, um das Mindestgewicht von Motorrad + Fahrer zu erreichen, das 80 kg betragen wird. Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) ist einer der leichtesten Fahrer im Feld und ist mit diesen Regeln nicht einverstanden – nicht aus Wettbewerbsgründen, sondern aus Sicherheitsgründen für das Motorrad und die Möglichkeit, auf natürliche Weise Gewicht zuzunehmen, ohne seine Leistung erheblich zu beeinträchtigen.
In Aussagen gegenüber GPOne.com betonte der spanische Fahrer, dass er aus Sicherheitsgründen mit dieser Maßnahme nicht einverstanden ist und sogar auf einen Rücktritt hindeutete: ‘Ich denke nicht, dass es korrekt oder sicher ist, dem Motorrad mehr Gewicht hinzuzufügen. Ich könnte selbst nicht viel Gewicht zunehmen. Ich werde es mit mehr Gewicht auf dem Motorrad versuchen, aber ehrlich gesagt bin ich hier, um zu konkurrieren, weil es mir Spaß macht, und ich fühle mich sicher auf dem Motorrad. Aber wenn ich diese Regeln ausprobiere und das Gefühl habe, dass das Motorrad gefährlicher wird als nötig, ist es für mich klar, dass ich zu Hause bleiben werde. Ich möchte mein Leben nicht mehr als nötig riskieren. Ich werde es versuchen, aber es wird gefährlich für mich’.
Bautista argumentierte auch, dass die Berechnungsformel für das Durchschnittsgewicht der Fahrer anders sein sollte: ‘Es ist offensichtlich, dass das Durchschnittsgewicht hoch ist, wenn man vier Fahrer über 90 kg hat, aber 80 kg sind zu viel. Ich denke, das Durchschnittsgewicht sollte berechnet werden, indem die drei leichtesten und die drei schwersten Fahrer ausgeschlossen werden und dann der Durchschnitt der anderen genommen wird. Der schwerste Fahrer in der MotoGP wird etwa 80 kg wiegen, weil man athletisch sein muss. Einige sagen, es sei eine Frage der Größe, aber Aleix [Espargaró] ist zum Beispiel sehr groß, aber leicht, weil er das Leben eines Fahrers führt und wie ein Fahrer trainiert’.
In seinem Fall erklärte der zweifache Weltmeister, dass er trotz seines geringen Gewichts in Bezug auf Gewichtszunahmen aufgrund seiner Leistung eingeschränkt ist: ‘Unser Ziel ist es, etwa 6 kg zuzulegen, da wir jetzt nicht viel mehr Gewicht auf das Motorrad bringen können. Natürlich werde ich versuchen, etwas Muskelmasse zuzulegen, aber ich kann nicht zu viel Gewicht zulegen, sonst würde ich in Bezug auf Bewegung, Agilität und Geschwindigkeit an Leistung verlieren. Jeder sagt, es wäre einfach für mich, Gewicht zuzulegen, aber ich würde an Leistung verlieren, also denke ich, dass ich maximal 2 kg oder 3 kg Muskelmasse zulegen kann, nicht mehr. Andernfalls wäre ich «bulky», langsam und würde schneller müde werden’.
Andererseits betonte Bautista, dass Fahrer bestimmte körperliche Eigenschaften haben müssen: ‘Wenn du deinen Bauch nach oben drückst, wäre es besser, zu Hause auf dem Sofa zu bleiben, anstatt ein Fahrer zu sein. Ein Fahrer muss schlank, athletisch und körperlich gut vorbereitet sein, nicht ein Bodybuilder’.
