VORLÄUFIGE BEWERTUNG ENTHÜLLT POTENZIELLE LENKPROBLEME BEI TESLA MODEL 3 UND MODEL Y FAHRZEUGEN
In einer schockierenden Wendung der Ereignisse hat das Büro für Fehleruntersuchungen (ODI) bekannt gegeben, dass es derzeit einen besorgniserregenden Zustand bei den Fahrzeugen der Modelljahre 2023 Model 3 und Model Y evaluiert. Diese vorläufige Bewertung, bekannt als PE 23-014, zielt darauf ab, den Umfang, die Häufigkeit, die Schwere und die Herstellungsprozesse im Zusammenhang mit diesem Problem zu bewerten.
Stand Februar 2024 hat sich die Situation verschärft, und PE 23-014 hat sich zu einer technischen Analyse entwickelt. Diese wird jetzt als EA 24-001 bezeichnet und zeigt, dass beeindruckende 334.569 Fahrzeuge potenziell von dem Lenkproblem betroffen sein könnten.
Laut der Zusammenfassung des Fehlermeldungsberichts hat das ODI bereits 2.388 Beschwerden zu diesem Thema erhalten. Davon wurden 124 Beschwerden durch Fragebögen von Fahrzeugbesitzern identifiziert, während die verbleibenden 2.264 Beschwerden durch Herstellerdaten entdeckt wurden. Die Schwere des Problems wird durch einen Unfall unterstrichen, bei dem ein Fahrer eines 2023 Tesla Model Y nicht in der Lage war, eine Kurve zu fahren, was zu einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug an einer Kreuzung führte.
Dieser Vorfall, der unter der ID-Nummer 11544655 aufgezeichnet wurde, beleuchtet die Einzelheiten des Problems. Der Fragebogen für Fahrzeugbesitzer zeigt, dass das Lenkrad während der Fahrt blockiert war. Gleichzeitig erschien auf dem Bildschirm eine Warnmeldung mit dem Text „Lenkhilfe Reduziert“, begleitet von dem Fehlercode UI_a020. Selbst nach dem Unfall trat der Fehlercode UI_a020 weiterhin sporadisch auf dem Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts des Fahrzeugs auf.
Die Untersuchung des ODI hat alarmierende Statistiken ans Licht gebracht. Etwa ein Drittel der eingegangenen Beschwerden berichtet von einem Anstieg des Aufwands, der erforderlich ist, um das Lenkrad bei Geschwindigkeiten unter 5 Meilen pro Stunde (8 Kilometer pro Stunde) oder während des Fahrzeugstarts zu drehen. Bei höheren Geschwindigkeiten, über 5 Meilen pro Stunde, behaupten die Hälfte der Beschwerden eine vollständige Unfähigkeit, das Lenkrad zu drehen. Schockierenderweise war die höchste gemeldete Geschwindigkeit, bei der dieses Problem auftrat, 75 Meilen pro Stunde (120 Kilometer pro Stunde).
Zusätzlich zu den Lenkproblemen haben einige Besitzer auch berichtet, dass sich das Lenkrad vor oder nach dem Vorfall „ruckartig“ oder „klickend“ anfühlte. Die Ernsthaftigkeit des Problems wird weiter unterstrichen durch die Tatsache, dass mehr als 50 Fahrzeuge aufgrund dieses Anliegens abgeschleppt werden mussten. Obwohl einige Fahrer in der Lage waren, das Problem vorübergehend durch einen Neustart ihrer Fahrzeuge zu lösen, bestand das Problem weiterhin, bis die Lenkung ersetzt wurde.
Für diejenigen, die ein Modell 3 oder Modell Y des Baujahres 2023 besitzen und irgendwelche lenkungsbezogenen Probleme erlebt haben, ist es entscheidend, einen Fahrzeugbesitzerfragebogen bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) einzureichen. Je mehr Informationen die NHTSA erhält, desto schneller kann EA 24-001 abgeschlossen werden und die notwendigen Maßnahmen ergriffen werden, um die Sicherheit der Tesla-Besitzer und anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
(Foto: Tesla)
Tesla, der in Austin ansässige Hersteller von Elektrofahrzeugen, hatte im Jahr 2020 ein bemerkenswertes Jahr. Mit einer Gesamtproduktion von 1,84 Millionen Fahrzeugen entfielen auf die Modelle 3 und Y beeindruckende 1.775.159 Einheiten. Dies zeigt die wachsende Beliebtheit von Teslas erschwinglichen und effizienten Elektroautos.
In Bezug auf die Auslieferungen erreichte Tesla eine beeindruckende Zahl von 1.739.707 Einheiten bei einer Gesamtzahl von 1.808.581. Dies zeigt die starke Nachfrage nach Tesla-Fahrzeugen weltweit. Kunden werden von dem eleganten Design, der fortschrittlichen Technologie und der umweltfreundlichen Natur dieser Elektroautos angezogen.
Einer der Hauptmerkmale von Teslas Modellpalette ist das kürzlich aktualisierte Model 3. Mit einem Einstiegspreis von 38.990 $ auf dem US-Markt ist diese erschwingliche Elektro-Limousine zu einem Favoriten unter den Verbrauchern geworden. Ihr schlankes und aerodynamisches Design, gepaart mit beeindruckender Leistung und Reichweite, macht sie zu einer überzeugenden Wahl für diejenigen, die auf Elektrofahrzeuge umsteigen möchten.
Eine weitere beliebte Option von Tesla ist das Model Y, das bei 43.990 $ beginnt. Dieses kompakte SUV bietet ein geräumiges Interieur, modernste Funktionen und die gleiche beeindruckende Leistung wie das Model 3. Mit seinem vielseitigen Design und umweltfreundlichen Eigenschaften hat das Model Y eine treue Anhängerschaft unter SUV-Enthusiasten gewonnen.
Insgesamt kann der Erfolg von Tesla im Jahr 2020 auf sein Engagement für Innovation, Nachhaltigkeit und die Bereitstellung hochwertiger Elektrofahrzeuge zurückgeführt werden. Während die Welt sich in Richtung einer grüneren Zukunft bewegt, führt Tesla weiterhin den Weg in der Revolutionierung der Automobilindustrie.
