Ford Mustang: Keine Elektroversion vor 2028, sagt die Gerüchteküche
In einem überraschenden Schritt hat Ford angekündigt, dass die kommende siebte Generation des Ford Mustang, bekannt als S650, bis 2028 nicht elektrifiziert wird. Diese Entscheidung kommt direkt vom Unternehmenschef, der erklärte, dass sie damit vollkommen einverstanden sind, der letzte Automobilhersteller zu sein, der ein erschwingliches V8-Modell anbietet. Diese Nachricht ist eine Erleichterung für Fans traditioneller Verbrennungsmotoren, da dies bedeutet, dass die EcoBoost- und Coyote V8-Modelle in absehbarer Zeit weiterhin verfügbar sein werden.
Ungewissheit um General Motors‘ Camaro
Im Gegensatz zu Ford ist General Motors nicht so zuversichtlich bezüglich der Zukunft ihres Camaro. Tatsächlich hat die sechste Generation des Camaro einen Rückgang der Verkaufszahlen erlebt, und es gibt Zweifel, ob ein emissionsfreies Ultium-Modell diesen Trend umkehren könnte. Daher gibt es derzeit keine Pläne für einen Nachfolger der Pony- und Muscle-Car-Versionen des Camaro. Stattdessen konzentriert sich Chevy darauf, die C8 Corvette in einen echten Supersportwagen zu verwandeln, mit der Einführung des elektrifizierten E-Ray und des rekordverdächtigen Z06.
Dodge’s Zukunft hängt in der Schwebe
Die Zukunft von Dodge ist derzeit ungewiss und etwas unangenehm. Der 2023 Challenger und Charger haben die Produktion eingestellt, was das Ende der L-karosserierten Fahrzeuge markiert. Es bleibt unklar, ob der Challenger jemals zurückkehren wird, da der Charger später in diesem Jahr mit der neuen STLA Medium-Plattform zurückkehren soll. Der Charger wird voraussichtlich sowohl ICE- als auch EV-Antriebe bieten, einschließlich der Banshee-EV-Setups und der Hurricane-Reihensechszylinder-Turbomotoren. Dodge hat bereits begonnen, Enthusiasten mit Prototypen der Charger Daytona-Version zu teasen, die wahrscheinlich mit einem elektrischen Antriebsstrang ausgestattet sein wird.
Gemischte Reaktionen auf Dodges Übergang
Die Meinungen sind geteilt, wenn es um Dodges Entscheidung geht, auf elektrische Antriebe umzusteigen. Einige glauben, es sei ein Fehler, die traditionelle Mopar-gegen-FoMoCo-ICE-gesteuerte Rivalität aufzugeben und den Ford Mustang GT als das einzige V8-gesteuerte Muscle-Car auf dem Markt zu lassen. Andere sehen darin eine Chance für einen traditionsreichen Automobilhersteller, Teslas Dominanz im EV-Sektor herauszufordern. Es gibt jedoch auch diejenigen, die gemischte Gefühle über den neuen Charger haben, das Design schätzen, aber die Einbeziehung von elektrischem Antrieb nicht mögen.
Virtueller Künstler stellt modifizierten Dodge Charger Daytona vor
In der Welt der digitalen Auto-Content-Ersteller sticht eine Person hervor. Brad, bekannt für seine Arbeiten auf dem bradbuilds-Social-Media-Account, hat ein Talent dafür, einzigartige und fantasievolle Automobildesigns zu kreieren. Seine neueste Kreation betrifft den kommenden Dodge Charger Daytona 2025, den er sich mit einem aerodynamischen Tune und einem SRT Demon 170 Hellephant-Motorumbau vorstellt. Diese unkonventionelle Modifikation verleiht einem bereits ikonischen Modell einen Hauch von Aufregung und Power.
In einem beeindruckenden Designprojekt hat der Autor den Dodge Charger in eine schlanke und leistungsstarke Maschine verwandelt. Allerdings sind nicht alle Fans mit diesem neuen Look einverstanden. Einige haben Schwierigkeiten, die kantigere, massivere Frontpartie zu akzeptieren, die der Autor in seinem Bestreben nach aerodynamischen Verbesserungen hinzugefügt hat. Trotz alledem gibt es diejenigen, die glauben, dass das Dodge Direct Connection-Konzept etwas ist, das zukünftige Charger-Besitzer begeistert auf ihre eigenen Fahrzeuge anwenden werden. Mit seinem frischen Design als zweitoriges Fastback-Coupé könnte der Charger dem kommenden Ford Mustang GTD ernsthafte Konkurrenz machen.
Schau dir die unglaubliche Transformation im Instagram-Beitrag unten an.
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