DUCATI FAHRER BRICHT MOTOGP RUNDENREKORD BEIM SAISONTEST
In einer beeindruckenden Demonstration von Geschwindigkeit und Geschicklichkeit stellte Enea Bastianini, ein Werksfahrer von Ducati, beim MotoGP Sepang-Vorsaisontest einen neuen Rundenrekord auf. Bastianini, der eine herausfordernde Saison 2023 mit Verletzungen hatte, zeigte sein Können auf der 2024er Ducati, indem er in der letzten Stunde des Tests die Spitzenposition auf den Zeitmonitoren beanspruchte.
Bastianinis rekordverdächtige Runde von 1m57.134s war ein klares Zeichen für sein Wohlbefinden mit der neuen Ducati-Technik. Er hatte sogar die Chance, die 1m56s-Marke nach zwei Sektoren zu durchbrechen, konnte jedoch leider das Tempo im letzten Sektor nicht halten. Dennoch zeigte seine Leistung das Potenzial der 2024er Ducati.
Der Tag sah auch beeindruckende Leistungen von anderen Fahrern. Jorge Martin von Pramac Ducati, der am ersten Tag das Tempo vorgab, beeindruckte weiterhin mit einem eigenen Rundenrekord. Brad Binder von KTM, Aleix Espargaro von Aprilia und Pecco Bagnaia schafften es ebenfalls, unter dem vorherigen Rekord zu fahren.
Bemerkenswerterweise war Fabio Di Giannantonio auf einer ein Jahr alten Ducati der schnellste unter den Fahrern auf älterer Technik und setzte sich knapp gegen Alex Marquez von Gresini durch. Marco Bezzecchi, Di Giannantonios Teamkollege, hatte die Chance, in der Gesamtwertung aufzusteigen, stürzte jedoch leider bei einer schnellen Runde und belegte den neunten Platz.
Pedro Acosta, der einzige Rookie im Feld, machte weiterhin von sich reden, indem er zwischen Marquez und Bezzecchi den achten Platz belegte. Acostas Leistung war lobenswert, da er sechs Zehntel Sekunden hinter dem Führenden Bastianini lag.
Der Test stellte auch einen bedeutenden Meilenstein dar, da alle Hersteller zum ersten Mal in Sepang die 1m57s-Marke durchbrachen. Joan Mir von Honda und Fabio Quartararo von Yamaha führten ihre jeweiligen Teams an, wobei Quartararo in den ersten beiden Sektoren konstant gut abschnitt.
Allerdings war nicht alles reibungslos für Honda. Luca Marini, ihre neue Verpflichtung, berichtete, dass die neue RC213V während längerer Stints weniger wettbewerbsfähig war. Trotz dieses Rückschlags gelang es Marc Marquez von Gresini Ducati, beeindruckende 72 Runden zu absolvieren und den 14. Platz in der schnellsten Runde zu belegen, innerhalb einer Sekunde von Bastianini.
Der Tag war nicht ohne seine Stürze. Johann Zarco von LCR Honda und Maverick Vinales von Aprilia hatten beide Stürze in der letzten Kurve, während Acosta und Augusto Fernandez von Tech3 Gas Gas ebenfalls stürzten. Franco Morbidelli und Raul Fernandez waren aufgrund von Verletzungen nicht beim Test dabei, aber die Testfahrer Michele Pirro und Lorenzo Savadori vertraten Pramac Ducati und Trackhouse Aprilia, respektive.
Der Sepang-Vorbereitungstest wird am Donnerstag abgeschlossen, wobei die MotoGP-Teams am 19. und 20. Februar nach Katar für den letzten Vorbereitungstest reisen. Die Aufregung und Vorfreude auf die bevorstehende Saison wächst weiter, während die Fahrer die Grenzen austesten und ihre Fähigkeiten auf der Strecke zeigen.
Yamahas Bemühungen, Quartararo zu halten: Lernen von Hamiltons Entscheidungen
Um Fabio Quartararo zu überzeugen, bei Yamaha in MotoGP zu bleiben, verfolgt das Team einen unkonventionellen Ansatz, indem es auf Lewis Hamiltons frühere Entscheidungen, die Teams zu wechseln, verweist. Trotz der Eigenart dieser Taktik glaubt Yamaha, wertvolle Lektionen aus Hamiltons Erfahrungen lernen zu können.
Marquez‘ holpriger Start mit Ducati
Marc Marquez‘ erster Tag auf dem Ducati MotoGP-Bike im Jahr 2024 verlief nicht so reibungslos wie sein Debüt in Valencia im letzten November. Der Übergang zum neuen Team erwies sich für den talentierten Fahrer als herausfordernder als erwartet.
Verletzungsprobleme für Fernandez und Morbidelli
Raul Fernandez, der Fahrer von Trackhouse Aprilia, wird zusammen mit Franco Morbidelli an der Seitenlinie für den Rest des dreitägigen MotoGP-Vorbereitungstests in Sepang stehen. Beide Fahrer werden aufgrund von Verletzungen nicht teilnehmen können, was sie von entscheidenden Testsitzungen ausschließt.
Morbidellis Rückschlag
Der Pramac Ducati MotoGP-Fahrer Franco Morbidelli wird nicht nur den aktuellen Pre-Season-Test in Sepang verpassen, sondern auch den bevorstehenden in Katar. Diese unglückliche Folge ist das Ergebnis eines Sturzes während der Tests mit Straßenmotorrädern in Portimao.
Der Eskalierende Aero-Krieg in MotoGP
Der Kampf um die Aerodynamik in MotoGP intensiviert sich, während wir ins Jahr 2024 eintreten. Die Einführung eines Formel-1-ähnlichen Aero-Rakes während der Tests ist eine visuell auffällige Entwicklung, die viele Fans und Fahrer gleichermaßen verunsichern wird.
Beeindruckende Leistungen beim Sepang-Test
Jorge Martin und Pedro Acosta hinterließen am ersten Tag der kollektiven MotoGP-Tests in Sepang einen starken Eindruck. Ihre außergewöhnlichen Leistungen katapultierten sie an die Spitze, während Marc Marquez mit dem neunten Platz zurücklag.
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