In einer überraschenden Wendung der Ereignisse feierte der Torino 1968 sein Debüt als Ausstattungsvariante für den Fairlane. Doch 1970 wurden die Rollen umgekehrt, wobei der Torino zum Familienliebling wurde und der Fairlane die Aufgaben des Einstiegsmodells übernahm. Doch es war der Cobra, der die Show stahl und standardmäßig beeindruckende 429 Kubikzoll (7,0 Liter) rohe Leistung bot.
Unter der Haube kam der Big-Block-Motor in drei verschiedenen Varianten: dem ‚regulären‘ 429 mit 360 PS und 480 lb-ft (365 PS, 651 Nm) sowie zwei Cobra-Versionen – der Standard- und der Cobra Jet Ram Air. Beide boten eine leistungsstarke 370 PS und 450 lb-ft (375 PS, 610 Nm), obwohl letzterer mit einer Frischluft-Haube ausgestattet war.
Interessanterweise waren der Torino Cobra und der 429 Cobra V8-Motor nicht ausschließlich miteinander verbunden. Der Motor war auch in anderen Torino-Modellen erhältlich, wie dem GT, das eine luxuriösere Alternative zum leistungsorientierten Cobra bot.
Was den Verkauf betrifft, so lag der Cobra weit hinter seinem GT-Pendant zurück, und das lag nicht an den zwei verfügbaren Karosseriestilen für den GT. Die Zahlen sprechen für sich: 1970 wurden nur 7.675 Cobras verkauft, während der GT achtmal so viele verkaufte. Die bevorzugte Variante war das Fastback, mit 56.819 verkauften Einheiten, gefolgt vom Cabrio mit 3.939 Exemplaren. Es ist erwähnenswert, dass der Cobra nur im Fastback-Stil angeboten wurde.
Zu den seltensten Torinos von 1970 gehören die Cabrios, und selbst unter diesen schwer fassbaren GTs gibt es einige wirklich einzigartige Exemplare. Die meisten von ihnen waren mit kleinen V8-Motoren ausgestattet, wie dem standardmäßigen 302-cube/4,9-Liter oder dem 351-CID/5,8-Liter. Allerdings waren nur 64 Einheiten mit dem leistungsstarken 429-Motor ausgestattet, wobei 37 Automatik- und die verbleibenden 27 die aufregenderen Modelle mit manueller Schaltung waren.
Laut Berichten wurden zehn dieser 27 Modelle mit Schaltgetriebe speziell für Drag-Racing-Zwecke gebaut. Ein glücklicher Besitzer, der zufällig einen dieser seltenen 429-Viergang-Cabriolets besitzt, konnte es von der Familie des ursprünglichen Eigentümers erwerben. Nach einem umfangreichen Restaurierungsprozess im Jahr 2019 sieht das Auto jetzt genauso atemberaubend aus wie beim ersten Verlassen der Produktionslinie.
Eine interessante Tatsache über dieses spezielle Torino GT Cabriolet ist, dass der Besitzer es gewählt hat, weil er der Meinung war, dass ein Mustang „zu klein für seine Größe“ sei. Ausgestattet mit einem 3.50 Hinterachsantrieb mag dieses Muscle Car nicht eines der unicorn-artigen Drag-Pack-ausgestatteten Autos mit 3.91 oder 4.30 Übersetzung sein. Es verfügt jedoch über das ‚Super‘-Paket auf dem 429 V8-Motor, das es in einen Super Cobra Jet mit festen Stößeln, vier Bolzen Hauptlagern, einem 780 CFM Holley-Vierfachvergaser, geschmiedeten Kolben und einem Ölkühlsystem verwandelt.
In einer beeindruckenden Demonstration von Kraft und Leistung nahm das 1970 Ford Torino GT Cabriolet im Jahr 2023 das Rampenlicht bei den Muscle Car und Corvette Nationals ein. Dieses ikonische Muscle Car, mit seinem schlanken Design und beeindruckenden Merkmalen, fesselte die Menge. Und es ist kein Wunder, warum – schauen Sie sich nur diese versenkbaren Scheinwerfer an, die in perfekter Harmonie arbeiten.
Aber es geht nicht nur um das Aussehen beim Torino GT. Unter der Haube hat dieses Biest ordentlich Power. Die beworbenen Leistungssteigerungen mögen gering gewesen sein, nur fünf PS mehr als sein Vorgänger, der CJ Ram Air. Doch der Klang des Motors, der im unten stehenden Video zum Leben erwacht, ist genug, um Ihnen einen Schauer über den Rücken zu jagen.
Dieses Torino GT ist ein wahrer Beweis für die Kraft und Leistung, für die Muscle Cars bekannt sind. Es ist ein Auto, das Aufmerksamkeit und Respekt auf der Straße verlangt. Und mit seinem Cabrio-Dach können Sie den Wind in Ihren Haaren spüren, während Sie die Autobahn entlang cruisen.
Wenn Sie also nach einem Muscle Car suchen, das Stil, Leistung und einen Hauch von Nostalgie vereint, dann ist der 1970 Ford Torino GT genau das Richtige für Sie. Es ist eine klassische Schönheit, die überall Blicke auf sich ziehen wird. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen.
