Der Road Runner: Ein Muscle-Car-Schnäppchen
Der Road Runner, ein Plymouth Muscle Car, bot Einfachheit und Leistung. Mit nur einem Karosseriestil, zwei Motoren und zwei Getrieben war es eine unkomplizierte Option für diejenigen, die Leistung suchten. Das Standardmodell kam mit einem Vierganggetriebe und einem speziellen V8-Motor, dem 383 Road Runner Super Commando. Dieser Big-Block-Motor war exklusiv für den Road Runner und hob ihn von anderen Fahrzeugen der Baureihe ab.
Für diejenigen, die noch mehr Leistung suchten, konnte der Road Runner mit dem legendären Street HEMI ausgestattet werden. Dieser monströse 426-cubic-inch Motor lieferte beeindruckende 425 PS und 490 Nm Drehmoment. Allerdings kam die Wahl des HEMI zu einem hohen Preis, der 714 $ zum Basispreis von 3.083 $ hinzufügte. Im Vergleich dazu war der HEMI-Motor in einem Charger R/T mit 605 $ bepreist, aber der Dodge hatte einen höheren Einstiegspreis von 3.500 $.
Der Road Runner war die perfekte Wahl für Leistungsenthusiasten, die Geschwindigkeit über Luxus stellten. Er bot das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den Angeboten von Chrysler in diesem Jahr. Er sprach Autofans an, die sich nicht für schicke Merkmale wie farblich abgestimmte Teppiche oder Schalensitze interessierten. Die Anziehungskraft des HEMI-Motors war so stark, dass einige bereit wären, ihre Schwiegermutter dafür ohne Zögern einzutauschen.
Die Verfügbarkeit des sagenumwobenen 426 V8-Motors nur im GTX (als Option über dem Standard 440-4 Super Commando) steigerte die Beliebtheit des Road Runners weiter. Über 1.000 Road Runners wurden mit dem ikonischen Motor verkauft, darunter 840 Coupés und 169 Hardtops zur Mitte des Modelljahres. Überraschenderweise war die Verteilung zwischen Viergang-Handschaltern und Automatikgetrieben ziemlich gleichmäßig, mit 449 Handschaltern und 391 Automatikgetrieben.
Einer dieser seltenen manuellen Road Runners steht derzeit zum Verkauf. Er verfügt über übereinstimmende Nummern für den Motor, das Getriebe, das 3.54 Dana 60 Hinterrad, die Karosserie und die Kotflügel. Das Auto wurde vor über 16 Jahren restauriert und unterzog sich im Januar 2008 einer Inspektion, bei der 31.356 Meilen (50.452 km) auf dem Tacho verzeichnet wurden. Das Auto befindet sich in Springfield, Nebraska, läuft und fährt reibungslos und ist für 175.000 $ erhältlich.
Foto: evenparauto.com
