Ein in Virginia ansässiges Team namens Classified Moto bricht mit den Normen in der Welt der Motorräder. Im Gegensatz zu anderen Werkstätten konzentrieren sie sich nicht auf Harleys und scheuen sich nicht, ihre eigenen Produkte zu kritisieren. Heute werfen wir einen genaueren Blick auf ihre neueste Kreation, die Shaft, die eine modifizierte Yamaha Virago aus dem Jahr 1989 ist.
Die Virago ist ein bekannter Name unter Bikern. Es war Yamahas erster V-Twin-Cruiser und wurde 1981 eingeführt. Das Modell XV1100, das von 1986 bis 1999 produziert wurde, interessiert uns besonders. Classified Moto hat sich eine 1989er Virago geschnappt und sie in die Shaft verwandelt.
Dieses Motorrad ist eine Abkehr von den typischen amerikanischen Fahrten, die wir sehen. Es hat einen Café-Racer-Stil, der vor langer Zeit beliebt war, aber in Amerika nicht mehr so sehr. Die Vorderseite des Motorrads stammt von einer 2004er Suzuki GSX-R1000, was ihm ein einzigartiges und aggressives Aussehen verleiht. Der Kraftstofftank stammt von einer Yamaha XS400 und verfügt über ein Acewell-Messgerät. Ein Banana-Sitz und ein Werkzeugfach runden das Erscheinungsbild ab.
Trotz seines einzigartigen Designs gibt der Hersteller der Shaft zu, dass es nicht ihr zufriedenstellendster Bau war. Sie lieben das Aussehen des Motorrads, wenn jemand darauf fährt, aber wenn es einfach nur da steht, enttäuscht es. Sie beschreiben das Projekt als mit einem „seltsamen Rhythmus.“
Dennoch sah jemand etwas Besonderes in der Shaft und entschied sich, sie von Classified Moto zu kaufen. Auch wenn wir den genauen Preis, den sie bezahlt haben, nicht kennen, verkaufen ähnliche Bauten aus der Werkstatt normalerweise für etwa 21.000 Dollar. Also, obwohl der Hersteller möglicherweise nicht ganz zufrieden ist, hat diese einzigartige Kreation dennoch ihren Wert.
