Auf einem maßgeschneiderten Motorrad erzielte Torsten Robbens eine historische Leistung, indem er zwei Geschwindigkeitsrekorde mit Motorrädern, die weniger als 150 kg wiegen, brach. Seit 1932 hat kein Belgier einen Weltgeschwindigkeitsrekord aufgestellt.
Das Motorrad, genannt La Belgitude, wurde vollständig von dem in Oudenaarde ansässigen Motorraddesigner handgefertigt. Trotz seiner Ästhetik (die keineswegs die schönste sein mag) beeindruckt das Motorrad mit seiner Geschwindigkeit.
Im August nahm Torsten Robbens an den World Speed Trials am Lausitzring (Deutschland) teil, einem Rennen, das zum zweiten Mal in Zusammenarbeit mit der FIM organisiert wurde. Der Belgier brach zwei Geschwindigkeitsrekorde mit elektrischen Motorrädern unter 150 kg – nicht-aerodynamisch (214,15 km/h) und semi-aerodynamisch (229,50 km/h).
Es sind 92 Jahre vergangen, seit ein Belgier in einer Motorradkategorie der schnellste der Welt war – der letzte, der einen FIM-Weltgeschwindigkeitsrekord aufstellte, war René Milhoux im Jahr 1932.
Für diesen Erfolg griff Torsten Robbens auf seine umfangreiche Erfahrung zurück, die Einsätze in der Formel 1, den 24 Stunden von Le Mans und der Tourist Trophy umfasst. La Belgitude ist der Beweis dafür, dass Elektromotoren auch schnell sein können und dass das Verfolgen von Träumen und Zielen Früchte tragen kann. Es ist eine Erfolgsgeschichte für Torsten Robbens.
