Francesco Bagnaia sicherte sich am vergangenen Sonntag den Sieg beim Großen Preis von Österreich, doch das Rennen brachte Herausforderungen mit sich, insbesondere mit dem Hinterreifen, der für den Red Bull Ring bereitgestellt wurde, was zu erhöhtem Reifenrutschen führte.
Als er gefragt wurde, wie er mit dem Hinterradspin umgegangen sei, erklärte der italienische Fahrer in einer Pressekonferenz, dass er seinen Fahrstil angepasst habe: ‘Ich habe einfach versucht, mit dem Gas zu warten, bis ich guten Grip fand, denn sonst drehte das Hinterrad viel durch. Das Verlassen von Kurve 3 und Kurve 10 war schwierig zu managen’.
Auf der anderen Seite erwähnte Bagnaia, dass während der österreichischen Runde erhebliche Arbeiten an der Elektronik durchgeführt wurden, insbesondere um die Eingriffe der Traktionskontrolle zu reduzieren:
– Ich denke, wir haben das ganze Wochenende viel an der Elektronik gearbeitet und wir haben einen Schritt zurück gemacht, indem wir viel Traktionskontrolle entfernt haben, nur um es mehr in meiner Hand zu haben, und es war einfacher zu managen.