Die Rückkehr von Lancia zur Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) könnte bevorstehen. Der italienische Hersteller ist legendär in der Rallyewelt, aber es sind mehr als drei Jahrzehnte vergangen, seit er auf höchstem Niveau konkurrierte.
Jetzt, im Besitz der Stellantis-Gruppe, wird erwartet, dass Lancia mit dem Ypsilon zurückkommt. Laut der Publikation Autosprint könnte das Programm bereits in diesem Jahr starten, mit einem wettbewerbsfähigen Debüt im Jahr 2025 mit einem Rally2. Dann würde 2026 der Entwicklung des Autos für die Spitzenklasse der WRC gewidmet sein, mit dem Ziel für 2027.
Die aktuellen Rally1-Autos werden Ende 2026 aus der Szene ausscheiden. Es scheint, dass die FIA einen anderen Weg einschlagen wird, indem sie sich auf eine weiterentwickelte Version der Rally2-Spezifikationen als Zukunft der WRC konzentriert.
Der Rückzug von Lancia aus dem Rallyesport geht auf 1993 zurück. In seiner Bilanz hat der italienische Hersteller zwischen 1974 und 1992 zehn Konstrukteurstitel gewonnen, ein Rekord, der bis heute Bestand hat. Er war auch viermaliger Fahrertitelträger, dank Miki Biasion und Juha Kankkunen. Lancia-Fahrer erzielten insgesamt 73 Siege und 193 Podestplätze.
