Chinas Ambition, seinen J-20 5. Generation Stealth-Jäger in Massenproduktion zu bringen, hat mit der Entwicklung eigener WS-10-Triebwerke einen großen Schritt nach vorne gemacht, die die älteren russischen Modelle ersetzt haben. Dieser Übergang markiert einen entscheidenden Wendepunkt in Chinas Verteidigungsstrategie, da er es ihnen ermöglicht, die Produktion zu skalieren, ohne auf ausländische Triebwerksimporte angewiesen zu sein, und damit ein langanhaltendes Engpassproblem in ihren militärischen Luftfahrtanstrengungen angeht.
Chinesische Ingenieure behaupten, dass diese im Inland produzierten Triebwerke die Leistung des J-20 erheblich verbessern, insbesondere in extremen Umgebungen wie großen Höhen und kaltem Wetter, was seinen operativen Umfang erweitert. Mit dem WS-10 kann China nun den J-20 in Massenproduktion herstellen und beabsichtigt, diese Jäger in allen seinen großen Theaterkommandos einzusetzen. Die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (PLAAF) plant, diese Flotte zu nutzen, um die Luftherrschaft sowohl in regionalen Konflikten als auch auf globaler Ebene zu sichern.
Obwohl Fragen offenbleiben, ob der J-20 mit der US F-35 in Bezug auf Sensorfähigkeiten und Mehrrollenfähigkeit konkurrieren kann, könnte die schiere Anzahl der in Dienst gestellten J-20 eine formidable Herausforderung darstellen. Während die F-35 in einigen Aspekten dem J-20 überlegen sein mag, stimmt die chinesische Strategie mit Sun Tzus Prinzip der Masse überein, was darauf hindeutet, dass überwältigende Zahlen etwaige technologische Defizite ausgleichen könnten.
Während China weiterhin seine Triebwerkstechnologie verfeinert, könnten zukünftige Upgrades—wie die bevorstehenden WS-15-Triebwerke—die Leistung des J-20 weiter steigern, mit Supercruise-Fähigkeiten, die einen anhaltenden Überschallflug ohne Nachbrenner ermöglichen. Diese sich entwickelnde Bedrohung hat zweifellos die Aufmerksamkeit von Militäranalysten weltweit auf sich gezogen, insbesondere im Pentagon, wo der Umfang der Produktionssteigerung Chinas genau überwacht wird.
Mit der Massenproduktion in vollem Gange wird der J-20 eine dominante Kraft am Himmel werden und Chinas Position als bedeutender Akteur im Rennen um die Luftüberlegenheit der 5. Generation stärken. Die Frage ist jetzt nicht nur die Qualität, sondern auch, wie viele J-20 China in den kommenden Jahren einsetzen kann.
