Zane Maloney hat kürzlich seinen ersten Test in der NTT IndyCar Series abgeschlossen und ist begierig auf weitere Möglichkeiten in der Zukunft. Derzeit auf dem vierten Platz in der F2-Meisterschaft, mit zwei Siegen und sechs Podiumsplatzierungen, plant Maloney strategisch seinen Karriereweg über das Ende der F2-Saison hinaus. Er hat vielversprechende Gespräche mit mehreren IndyCar-Teams geführt und nahm kürzlich am 1. August an einer Testsitzung bei Rahal Letterman Lanigan Racing teil. Während des Tests, der auf dem Straßenkurs des Indianapolis Motor Speedway stattfand, hatte Maloney die Gelegenheit, etwa 100 Runden in einem RLL Dallara DW12-Honda-Auto zu fahren, trotz der gemischten Wetterbedingungen.
Als einziges Auto auf der Strecke hatte Maloney nicht den Vorteil, seine Leistung mit anderen Fahrern im hybriden IndyCar zu vergleichen. Dennoch zeigte er beeindruckende Geschwindigkeit und Effizienz, was nicht überraschend ist, wenn man den Erfolg anderer Formel-2-Fahrer betrachtet, die in die amerikanische Formel-Rennserie gewechselt sind, wie Christian Lundgaard, Juri Vips und der amtierende Champion Theo Pourchaire, die alle bei ihrem Eintritt hervorragende Leistungen gezeigt haben.
In Bezug auf seinen ersten Test äußerte Maloney seine Zufriedenheit und sagte: „Ich glaube nicht, dass es viel besser hätte laufen können.“ Er schätzte den herzlichen Empfang des Teams und deren gründliche Vorbereitung auf den Test. Trotz einiger Unterbrechungen aufgrund von Regen gelang es ihm, wertvolle Runden zu absolvieren und Erfahrungen unter verschiedenen Bedingungen zu sammeln. Maloney hob den Unterschied im Reifenverhalten zwischen IndyCar und Formel 2 hervor und betonte die Notwendigkeit, sich an die Eigenschaften des schwereren Autos anzupassen. Dennoch fühlte er sich schnell wohl und selbstbewusst, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen, und betrachtete den Tag als Erfolg. Er erkannte, dass es immer Raum für Verbesserungen gibt, aber mit mehr Zeit in einem IndyCar glaubt er, seine Fähigkeiten weiter verfeinern zu können.
Maloney bemerkte viele Ähnlichkeiten zwischen dem Dallara IndyCar und dem Dallara F2 2024 Auto, für das er derzeit für Rodin Motorsport fährt. Er stellte fest, dass der Fahrstil ziemlich ähnlich ist, obwohl er anerkennt, dass die Stadtkurse in den USA einige einzigartige Herausforderungen darstellen. Der Hauptunterschied, dem er begegnete, lag bei den Reifen, da sie sich anders verhalten als die Pirellis, die in der Formel 2 verwendet werden. Maloney passte sich an die längeren Brems- und Wendzeiten des schwereren Autos an und schrieb seine Erfahrung in der Formel 2 zu, die ihm half, den notwendigen Fahrstil zu entwickeln.
Während des Tests genoss Maloney es, sich mit jeder Runde bis an die Grenzen zu treiben und dem Team wertvolles Feedback zu geben. Er drückte seine Dankbarkeit für die Gelegenheit aus, zu lernen und sich zu verbessern, und betonte die positiven Erkenntnisse des Tages. Ausblickend ist Maloney entschlossen, sich im IndyCar-Paddock Möglichkeiten zu schaffen, da zahlreiche Teams talentierte Fahrer suchen, um freie Plätze zu besetzen oder ihre Kader zu erweitern.
Während Maloneys ultimatives Ziel darin besteht, in der Formel 1 zu konkurrieren, erkennt er an, dass es Faktoren gibt, die außerhalb seiner Kontrolle liegen. Er betrachtet IndyCar als eine außergewöhnliche Meisterschaft und wäre äußerst dankbar für die Möglichkeit, daran teilzunehmen. Er erkennt das hohe Wettbewerbsniveau unter den Fahrern und Teams in IndyCar an und betont die vielfältige Auswahl an Strecken, einschließlich Stadtkursen, Ovals und Rundstrecken, die die Serie für Fahrer besonders reizvoll macht. Maloney ist begeistert, seine Reise in der IndyCar fortzusetzen, die verfügbaren Optionen zu erkunden und offen für die Möglichkeiten zu bleiben, die vor ihm liegen. Er ist entschlossen, sich kontinuierlich zu verbessern und hofft, eine erfolgreiche Karriere im Motorsport aufzubauen, indem er mit dem besten Team zusammenarbeitet, um sein Potenzial zu maximieren.
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