Yuki Tsunoda, ein japanischer Fahrer von RB, äußerte, dass er keine hohen Erwartungen wecken möchte, um in Bezug auf die Leistung zu Aston Martin aufzuholen. Dies geschieht, während RB eine aktualisierte Version des RB-Autos für den Formel-1-Spanien-Grand-Prix enthüllt. Derzeit befindet sich RB mit 28 Punkten auf dem sechsten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft, 21 Punkte vor Haas auf dem siebten Platz, aber 30 Punkte hinter Aston Martin auf dem fünften Platz. Im Gegensatz zu Aston Martin hatte RB in der Entwicklungsrennen der letzten Saison keine Schwierigkeiten. Tatsächlich schnitt RB unter der Flagge von AlphaTauri gut ab. Mit der Einführung eines überarbeiteten Bodens, Karosserie und Heckflügels wurde Tsunoda gefragt, ob sein Team die Lücke zu ihren Rivalen schließen kann. Tsunoda antwortete, dass er keine hohen Erwartungen wecken möchte, aber glaubt, dass das Update eine allgemeine Verbesserung des aerodynamischen Auftriebs bieten wird. Er erwähnte, dass das Team die Updates auf der Strecke evaluieren muss, um ein klareres Bild zu erhalten. Joey Egginton, technischer Direktor von RB, erwartet ein arbeitsreiches Freitags-Training, da sich das Team mit den verschiedenen Updates am Auto vertraut macht. Das Team hat intensiv im Simulator und mit Offline-Tools gearbeitet, um sich auf die Veranstaltung vorzubereiten. Sie haben ein aerodynamisches Update entwickelt, das aus Boden, Karosserie und Heckflügel für beide Autos besteht und voraussichtlich einen messbaren Leistungsgewinn bieten wird. Tsunoda betonte auch die Notwendigkeit, sich darauf zu konzentrieren, eine gute Leistung von RB in den Hochgeschwindigkeitskurven bei den kommenden Rennen in Barcelona, Red Bull Ring und Silverstone zu liefern. Er erkannte an, dass ihre Stärken eher in den Langsamkurven liegen und sie in den Hochgeschwindigkeitskurven tendenziell Schwierigkeiten haben. Daher wird das Team Priorität darauf legen, ihre Leistung in den Hochgeschwindigkeitskurven zu verbessern.