Alexander Albon von Williams Racing nahm am Formel-1-Weltmeisterschaft, Rd 6, Miami Grand Prix in Miami, Florida, USA am 5. Mai 2024 teil.
Um die Leistung zu verbessern, wird Williams Racing ab dem Emilia Romagna Grand Prix Maßnahmen ergreifen, um das Gewicht ihres Formel-1-Autos 2024 zu reduzieren. Diese Gewichtsreduktion wird voraussichtlich zu einer Zeitverbesserung von 0,45 Sekunden pro Runde führen.
Das Team aus Grove hatte zu Beginn der Saison mit Herausforderungen zu kämpfen und erzielte in den ersten sechs Rennen keine Punkte. Die Situation wird durch das Fehlen eines Ersatzchassis weiter kompliziert. Trotz straffer Baufristen gelang es Williams, den FW46 zu bauen, doch er hatte ein erhebliches Gewichtsproblem.
Um dieses Problem zu lösen, entschied sich Williams, zusätzliches Gewicht in anderen Bereichen des Autos hinzuzufügen, um sicherzustellen, dass es innerhalb der Vorschriften bleibt. Dieses Kompromiss führte jedoch zu einer langsameren Rundenzeit von viereinhalb Zehnteln im Vergleich zum Vorjahr.
Teamchef James Vowles erklärte, dass das Team bereits begonnen hat, leichtere Teile an Alex Albons Auto in Imola zu implementieren, um den Prozess der Reduzierung des Übergewichts zu starten. Das Ziel ist es, das Auto wieder auf sein optimales Leistungsniveau zu bringen.
Vowles teilte mit, dass das Team während der Umstellung von 2023 auf 2024 erfolgreich 14 Kilogramm vom Chassis entfernt hat. Aufgrund des hinzugefügten Gewichts ist das Auto jedoch immer noch übergewichtig, was sich auf seine Rundenzeiten auswirkt.
Er erklärte weiter, dass das Hinzufügen von Gewicht eine gängige Lösung ist, wenn Entwicklungsverzögerungen auftreten. Trotz des Rückschlags äußerte Vowles Vertrauen in die Fähigkeit des Teams, die Leistung des Autos zu verbessern.
In früheren Rennen war Albon frustriert über die Leistung des Autos, konnte jedoch seine Bedenken nicht öffentlich äußern. Vowles erkannte dies an und erklärte, dass er diese Gelegenheit nutzen wolle, um das Problem anzusprechen und die Pläne des Teams für Verbesserungen darzulegen.
In die Zukunft blickend, konzentriert sich das Team darauf, das Gewicht des Autos in den nächsten sechs Rennen zu reduzieren. Der Prozess zur Gewichtsreduktion wird eine Priorität sein, um das Auto wieder auf sein ideales Leistungsniveau zu bringen.
Vowles gab zu, dass es keine Garantien gibt, dass das Team das Mindestgewichtslimit von 798 kg bis zum Ende der sechs-Rennen-Frist, die ihr Heimrennen in Silverstone umfasst, erreichen wird. Dennoch ist das Team entschlossen, die notwendigen Verbesserungen vorzunehmen, um ihre Ziele zu erreichen.
