Wayne Taylor Racing hat sich mit Andretti zusammengetan, um in der Acura ARX-06 GTP-Kategorie zu konkurrieren. Das Team bestand aus Jordan Taylor, Louis Deletraz und Colton Herta. In einem spannenden Rennen gegen starke Konkurrenten wie Cadillac, Porsche und BMW gingen Deletraz, Taylor und Herta nach 12 Stunden intensiven Wettbewerbs in Sebring als Sieger hervor.
Im Laufe des Rennens zeigte die Cadillac V-Series.R #31 von Action Express, gefahren von Pipo Derani, Jack Aitken und Tom Blomqvist, großes Potenzial und führte einen bedeutenden Teil des Rennens. Doch es sollte nicht so sein, wie das Rennen sich entwickelte. Trotz des Kampfes mit anderen starken Herausforderern wie dem Chip Ganassi Cadillac #01, dem WTRAndretti-Team und den Porsches konnte der Cadillac #31 seine Führung nicht halten.
Das Rennen sah mehrere Führungswechsel und strategische Boxenstopps. An einem Punkt überholte Bourdais Derani in Kurve 1, mit minimalem Widerstand des brasilianischen Fahrers. Doch Derani übernahm wieder die Führung, als Bourdais einen Boxenstopp einlegte. Der Kampf um die Führung setzte sich zwischen Dixon im Cadillac #01, Aitken im Cadillac #31 und Cameron im Porsche #7 fort.
Als das Rennen fortschritt, übernahm Derani erneut die Führung, nur um von seinem Teamkollegen Nasr im Porsche #7 herausgefordert zu werden. Die beiden lieferten sich einen erbitterten Kampf, aber Nasr ging letztendlich nach einem gut ausgeführten Boxenstopp als Führender hervor. Derani versuchte, die Führung zurückzugewinnen, war jedoch erfolglos. Nasr vergrößerte seinen Vorsprung, während Bourdais, Taylor und Deletraz um die verbleibenden Podiumsplätze kämpften.
Doch ein dramatischer Wendepunkt trat ein, als Derani mit dem AF Corse Ferrari #21 kollidierte, was dazu führte, dass sein Cadillac die Barrieren traf und sich überschlug. Dieses Ereignis führte zu einer Gelbphase und einer Safety-Car-Periode, die die Dynamik des Rennens völlig veränderte.
Mit dem Gesamtsieg auf dem Spiel übernahm BMW nach einem schnellen Boxenstopp die Führung, wobei Martin im BMW #25 das Feld anführte. Taylor und Deletraz in den Acuras sowie van der Zande im Cadillac #01 waren auf der Jagd. Taylor gelang es, Martin zu überholen und die Führung zu übernehmen, sah sich jedoch bald mit mechanischen Problemen konfrontiert, die ihn zwangen, einen ungeplanten Boxenstopp einzulegen, was seine Siegchancen effektiv beendete.
In den letzten zwei Stunden des Rennens intensivierte sich der Kampf um den Sieg zwischen Deletraz, Bourdais und Nasr. Deletraz machte einen gewagten Überholmanöver, um Nasr zu überholen und den zweiten Platz zu sichern, während er sich auf Bourdais in der Führung konzentrierte. In einem spannenden Finish gelang es Deletraz, Bourdais zu überholen und den Sieg zu erringen, indem er die Ziellinie nur 0,891 Sekunden voraus überquerte.
Es war ein Rennen voller intensiver Konkurrenz, aber am Ende gingen Wayne Taylor Racing mit Andretti und ihrem Acura ARX-06 als die Champions der 12 Stunden von Sebring hervor.
