Maverick Vinales glaubt, dass sein erster Sieg mit Aprilia in der MotoGP beim Großen Preis von Amerika eine „einzigartige Bedeutung“ im Vergleich zu seinen Siegen mit Yamaha und Suzuki hat. Nachdem er einen Rundenrekord aufgestellt und die Pole-Position in einen Sprint-Sieg umgewandelt hatte, überwältigte Vinales einen schlechten Start, der ihn auf den 11. Platz zurückwarf, um einen überzeugenden Sieg zu sichern. Es dauerte 13 Runden, bis er wieder an die Spitze des Feldes kam, wobei er den Rookie Pedro Acosta auf dem GasGas überholte. Dieser Sieg festigte Vinales‘ Platz in den Geschichtsbüchern als den ersten Fahrer in der MotoGP-Ära, der einen Grand Prix der Spitzenklasse mit drei verschiedenen Herstellern gewann.
Vinales erkannte an, dass sein jüngster Triumph auf dem Circuit of the Americas einen besonderen sentimentalen Wert hat, aufgrund der Situation von Aprilia, als er 2021 beitrat. „Sicherlich hat der Sieg mit Aprilia eine andere Bedeutung, denn als ich mit ihnen unterschrieb, waren sie auf P15, P10, und zu sehen, wie viel wir als Werk fortgeschritten sind,“ teilte er Autosport mit. „Wir sind definitiv ein großartiges Werk. Allerdings brauchen wir noch Zeit, um uns zu verbessern und konstanter zu werden. Aber ich sehe viel Potenzial vor uns in diesem Jahr. Wir müssen schlau sein und uns auf unsere Arbeit konzentrieren, insbesondere in Situationen wie dem, was in Portimão mit dem Getriebe passiert ist. Es geht darum, mehr Erfahrung und Zeit an der Spitze zu gewinnen und dieses Vertrauen aufzubauen. Wir müssen weiter kämpfen, denn große Werke gewinnen Rennen. Das haben wir heute bewiesen, also sollten wir sehr glücklich und stolz auf unsere Leistungen sein. Aber natürlich war das, was ich heute erreicht habe, herausfordernder, weil wir von hinten gestartet sind und jetzt an der Spitze stehen.“
Es gab Zweifel an Vinales nach dem unangenehmen Ende seiner Zeit bei Yamaha Mitte 2021 und den Siegen seines Teamkollegen Aleix Espargaro in den letzten zwei Saisons. Dennoch hat Vinales sich von den Gerüchten über seine Zukunft erholt und belegt derzeit den dritten Platz in der Fahrermeisterschaft, 24 Punkte hinter Jorge Martin von Pramac, der die Gesamtwertung anführt. Der ehemalige Yamaha-Fahrer glaubt jetzt, dass sein Aprilia-Bike nicht nur schnell ist, wenn er das Rennen anführt, sondern auch im Pulk von Fahrern, im Gegensatz zu den vorherigen Saisons. „In der Vergangenheit hatte ich nicht die gleichen Fähigkeiten, die ich jetzt habe, insbesondere wenn es ums Überholen geht, denn wie Sie wissen, hatte ich in der Vergangenheit Schwierigkeiten, nahe bei anderen Fahrern zu bleiben“, erklärte er. „Aber mit dem Bike, das ich jetzt habe, kann ich wirklich die Grenzen beim Bremsen austesten, und obwohl es nicht einfach ist, Überholmanöver zu machen, kann ich es versuchen. Und das ist fantastisch. Ich habe die Werkzeuge, um es zu versuchen, und das ist ein riesiger Vorteil, denn man kann nicht immer von der ersten Kurve an starten und das Rennen anführen. Man muss also kämpfen, und all diese Jungs bremsen spät und kämpfen. Und ich bin direkt dabei, also ist es wirklich erstaunlich.“
