Die Formel-1-Fans sind immer noch begeistert vom Großen Preis von Mexiko-Stadt, wo Red Bulls Max Verstappen mit einer saftigen 20-Sekunden-Strafe belegt wurde, nachdem er sich in einem hitzigen Duell mit McLarens Lando Norris befand. Mercedes-Teamchef Toto Wolff ließ in seiner Einschätzung des aggressiven Stils des Niederländers keine Zurückhaltung walten und nannte es „schmutziges Fahren“ und einen Rückblick auf die hitzige Saison 2021.
Die von den Rennkommissaren verhängten Strafen kamen, nachdem Verstappen Norris zweimal fast gerammt hatte, indem er den McLaren-Fahrer in Kurve 4 von der Strecke drängte, bevor er sich einen Vorteil verschaffte, indem er durch Kurve 7 schnitt. Die Entscheidung, Verstappen zweimal mit 10-Sekunden-Strafen zu belegen, hat eine intensive Debatte ausgelöst, aber Wolff ist der Meinung, dass dies genau das war, was der Sport brauchte.
„Das war eine wirklich gute Entscheidung der Rennkommissare“, sagte Wolff in einem aufrichtigen Interview mit OE24.com. „Es setzt einen notwendigen Präzedenzfall. Diese Art von schmutzigem Fahren muss für die Zukunft eingedämmt werden, und eine starke Strafe wie diese sendet eine klare Botschaft, dass dieses Verhalten nicht toleriert wird.“
Wolff, der offensichtlich Vergleiche zur dramatischen Saison 2021 zog, bemerkte, dass Verstappens Verhalten ihn an zahlreiche Zusammenstöße aus diesem Jahr erinnerte, als der aggressive Stil des Red-Bull-Fahrers für Aufsehen sorgte—insbesondere im Duell gegen Mercedes’ Lewis Hamilton.
Der Mercedes-Chef wies auf mehrere Vorfälle im Jahr 2021 hin, bei denen Verstappen trotz des Drängens Hamiltons an die Grenzen keine Strafe erhielt, insbesondere während kritischer Rennen in Imola, Monza, Interlagos und Jeddah. Wolff deutete an, dass diese vergangenen Entscheidungen zur „Alles ist erlaubt“-Atmosphäre beigetragen haben, die einige Fahrer zu erwarten gelernt haben.
„Es ist Déjà-vu“, bemerkte Wolff. „Nur diesmal geht es um Lando, nicht um uns. Aber es erinnert mich so sehr an die Kämpfe zwischen Verstappen und Hamilton im Jahr 2021, als die Rennkommissare zögerten, ihn zur Verantwortung zu ziehen. Diese Strafe war notwendig, um zu verhindern, dass das wieder zur Norm wird.“
So aufregend die Titelkämpfe auch waren, Wolff erkannte an, dass die Auseinandersetzungen zwischen Verstappen und Norris weiterhin das Interesse der Fans anheizen, was dem Sport insgesamt zugutekommt. Er gab zu, dass diese intensiven Rivalitäten aus geschäftlicher Sicht gut für die Zuschauerzahlen und die Gewinne der F1 sind.
„Für den Sport ist diese Art von Show fantastisch. Es ist gut für das Geschäft“, sagte Wolff. „Die Fans lieben es, Drama auf der Strecke zu sehen, von Kollisionen der Topfahrer bis hin zu beeindruckenden Leistungen und unerwarteten Wendungen. Und wenn die Fans glücklich sind, floriert das Geschäft.“
Da die F1-Saison 2024 spannende Momente und einen packenden Titelkampf bietet, ist es kein Wunder, dass die Zuschauerzahlen und das Engagement durch die Decke gehen. Aber für Wolff und Mercedes bleibt ein Ziel: Siege nach Hause zu bringen.
„Unsere Priorität ist natürlich zu gewinnen“, schloss Wolff. „Es gab in Mexiko überall Aufregung – Sainz dominierte, Leclerc hatte Schwierigkeiten, Perez hatte einen unglücklichen Tag, und unser eigener harter Wettbewerb. Aber letztendlich liegt unser Fokus darauf, den Titel nach Hause zu bringen.“
Wenn die Formel 1 nach Brasilien geht, werden alle Augen auf die Rivalität zwischen Verstappen und Norris gerichtet sein, um zu sehen, ob Wolffs Warnung Gehör findet oder ob dieses hitzige Duell weiter eskaliert.
