In einem der sensationellsten Formel-1-Rennen seiner Karriere fuhr Max Verstappen seinen Red Bull von Platz 17 auf der Startaufstellung auf den ersten Platz und bezwang dabei den durchnässten und tückischen Interlagos-Kurs. Als er die Ziellinie überquerte, hatte Verstappen seinen Titel fast besiegelt mit einer Leistung, die seinen Titelrivalen, Lando Norris, mit der Frage zurückließ, was hätte ein rennentscheidendes Rennen sein können.
Als Pole-Setter hatte Norris die Chance, den Abstand zu Verstappen zu verkleinern, aber es war George Russell, der in Kurve 1 nach vorne stürmte und Norris sofort in der Rangliste zurückfallen ließ. In der Zwischenzeit startete Verstappen, unbeeindruckt von seiner Startposition, einen erstaunlichen Angriff, gewann bis zum Ende der ersten Runde acht Plätze und kletterte vor Beginn der Boxenstopp-Phase auf den fünften Platz.
Während sowohl Norris als auch Russell unter einem Virtuellen Safety Car an die Box fuhren, traf Verstappen die mutige Entscheidung, draußen zu bleiben. Seine Strategie zahlte sich enorm aus, als eine rote Flagge in Runde 33 die Reihenfolge neu ordnete und ihn auf den zweiten Platz hinter Norris und Russell versetzte. Dieses Glück wurde goldwert, als der Crash von Carlos Sainz in Runde 40 einen weiteren Safety-Car-Start auslöste, was Verstappen ermöglichte, die Führung von Esteban Ocon zu übernehmen und zu seinem 62. Karriere-Sieg zu segeln.
Als das Rennen wieder aufgenommen wurde, häuften sich die Probleme für Norris. Ein Bremsfehler ließ ihn auf den siebten Platz zurückfallen, während er mit dem Tempo kämpfte, während Verstappen einen stetigen Vorsprung aufbaute, was die unerschütterliche Gelassenheit des Niederländers unterstrich. Norris, der einst bereit schien, Verstappens Meisterschaftsvorsprung zu verringern, sah, wie seine Hoffnungen schwanden, während er mit einem schwächelnden McLaren kämpfte und letztendlich auf dem sechsten Platz landete.
Das Chaos des Brasilien GP bot auch einen strahlenden Moment für Alpine. Esteban Ocon und Pierre Gasly sicherten sich ein außergewöhnliches Doppel-Podium, das Alpine auf den sechsten Platz in der Konstrukteurswertung mit einer Ausbeute von 33 Punkten hebt – ein erstaunlicher Erfolg mitten im Tumult.
Weiter hinten herrschte Chaos, während sich die Strafen häuften und die Fahrer darum kämpften, ihre Autos auf der Strecke zu halten. Lance Strolls Rennen war vorbei, bevor es begann, als er in der Einführungsrunde spinte, und auch andere, darunter Alex Albon, Nico Hülkenberg und Sainz, konnten aufgrund der harten Bedingungen nicht ins Ziel kommen.
Norris, Russell, Yuki Tsunoda und Liam Lawson wurden alle wegen Verstößen beim Rennstart untersucht, was die endgültigen Platzierungen in Frage stellt. Doch selbst wenn Strafen folgen, bleibt die Überschrift klar: Verstappens Meisterschaftsführung beträgt beeindruckende 58 Punkte, mit nur noch drei Grands Prix und einem einzigen Sprint-Rennen verbleibend.
Während sich der Staub des Brasilien GP legt, festigt Verstappens unglaubliche Comeback-Fahrt sein Erbe und lässt Norris darüber nachdenken, was in dem Rennen, das seine Titelträume wiederbeleben sollte, hätte sein können.
