Max Verstappen, der für Red Bull Racing fährt, setzte seinen dominanten Start in die Formel-1-Saison 2024 fort, indem er den Saudi-Arabien-Grand-Prix vollständig kontrollierte, was zu einem weiteren beeindruckenden Eins-Zwei-Finish für Red Bull führte. Der niederländische Fahrer sicherte sich einen komfortablen Sieg auf dem Jeddah Corniche Circuit, während sein Teamkollege Sergio Perez den zweiten Platz belegte und Charles Leclerc von Ferrari den dritten Platz einnahm.
In Bezug auf die Reifenstrategie entschieden sich die meisten Fahrer auf dem Grid, mit Ausnahme von Oliver Bearman und Valtteri Bottas, für die Medium-Mischung aufgrund der begrenzten Abnutzung und der Erwartung eines Ein-Stopp-Rennens.
Zu Beginn des Rennens schien Leclerc bereit zu sein, Verstappen herauszufordern, aber der Niederländer übernahm schnell die Führung und hielt seine Position in Kurve 1. Dies beeinträchtigte Leclercs Position und ermöglichte es Perez, ihn außen zu überholen. Leclerc gelang es jedoch, in Kurve 4 die Innenlinie zurückzugewinnen.
Weiter hinten im Feld konnte Lance Stroll Yuki Tsunoda überholen, der unter Druck von Bearman stand. Der britische Fahrer versuchte, das Red Bull-Auto in Kurve 13 mit einem kühnen Manöver zu überholen und unternahm einen weiteren Versuch in Kurve 1 in der folgenden Runde, konnte jedoch letztendlich den Überholvorgang nicht abschließen.
Inmitten dieser Aktionen nutzte Oscar Piastri im führenden McLaren den Windschatten, um Fernando Alonso zu überholen und sich in Kurve 1 den vierten Platz zu sichern. Leider setzten die Schwierigkeiten von Alpine fort, als Pierre Gasly angewiesen wurde, das Rennen zu beenden.
Verstappen erhöhte allmählich seinen Vorsprung vor Leclerc, wodurch der Ferrari-Fahrer anfällig für Perez wurde, der schließlich das Drag Reduction System (DRS) nutzte, um zu überholen und sich in Runde 4 den zweiten Platz zu sichern.
Das Rennen fand einen vorhersehbareren Rhythmus, bis Strolls Vorfall in Runde 6, als er mit der inneren Wand in Kurve 22 kollidierte und die gegenüberliegende Wand traf, was zu einer Störung der Rennordnung führte.
Der Eintritt des Safety Cars war der Katalysator für einen strategischen Wandel im Rennen. Mehrere Teams nutzten die Gelegenheit für einen Boxenstopp und wechselten auf die harten Mischungen, von denen erwartet wurde, dass sie die gesamte Renndauer halten würden. Die Red Bull-Fahrer, zusammen mit Leclerc, Piastri, Alonso und Russell, entschieden sich alle, ihre ursprünglichen Reifen abzulegen. Norris und Hamilton hingegen wählten, auf der Strecke zu bleiben und Verstappen herauszufordern.
Hamilton äußerte seine Unzufriedenheit mit der Entscheidung, nicht an die Box zu fahren, da er glaubte, nun im Vergleich zu seinen Rivalen erheblich im Nachteil zu sein. Er teilte seinem Renningenieur, Peter Bonnington, seine Frustration mit.
Das Rennen wurde in Runde 9 wieder aufgenommen, wobei Norris einen fehlerfreien Restart hinlegte, um seine Führung über Verstappen zu verteidigen. Unterdessen brachte Piastri Leclerc fast in Bedrängnis und setzte den Ferrari-Fahrer unter Druck.
Neben Norris und Hamilton wählten auch Nico Hulkenberg von Haas und Guanyu Zhou von Sauber, nicht an die Box zu fahren. Dieser strategische Zug ermöglichte es ihnen, in die Top-10-Positionen vorzurücken.
Bearman, der Zhou dicht folgte, überholte Tsunoda in Kurve 1 während des Restarts. Er überholte dann schnell den Sauber-Fahrer, um den zehnten Platz zu sichern.
Alex Albon war wütend auf Kevin Magnussen, weil er ihm nicht genug Platz bei der Annäherung an Kurve 4 gegeben hatte. Dies zwang den Williams-Fahrer, auszuweichen, um eine Kollision zu vermeiden.
Als Verstappens harte Reifen ihre ideale Temperatur erreichten, verringerte er den Abstand zu Norris und übernahm schließlich in Runde 13 wieder die Führung. Gleichzeitig führte Perez einen ähnlichen Manöver gegen Hamilton aus.
Hamiltons Probleme wurden offensichtlich, als er begann, die Autos hinter ihm aufzuhalten. Russell hingegen nutzte mit frischeren Reifen diese Gelegenheit und überholte Hulkenberg, um den neunten Platz zu sichern.
Leclerc verlor in dem Kampf um den zweiten Platz an Boden gegenüber Perez. Er machte jedoch einen entscheidenden Zug gegen seinen zukünftigen Mercedes-Teamkollegen und überholte ihn in Kurve 1.
Die Offiziellen untersuchten einen Vorfall, bei dem eine unsichere Freigabe stattfand, bei der Perez in den Weg von Alonso entlassen wurde. Infolgedessen erhielt Perez eine Fünf-Sekunden-Strafe.
Es gab weitere Neuigkeiten von den Offiziellen, da die neuen Vorschriften für 2024 dazu führten, dass Magnussen eine Zehn-Sekunden-Strafe für die Verursachung einer Kollision mit Albon erhielt.
Hamilton war aus dem entscheidenden Ein-Sekunden-Bereich hinter Leclerc gefallen, aber Piastri konnte in Kurve 1 keinen erfolgreichen Überholmanöver durchführen und musste die Position zurückgeben.
In dem Versuch, einen Fünf-Sekunden-Vorteil gegenüber Leclerc zu etablieren, überholte Perez mühelos Norris und brachte Red Bull in die gewohnte Position, in der sie auf den ersten beiden Plätzen fuhren.
Bearman hatte Frustration darüber geäußert, dass Hulkenberg ihn aufhielt, aber Hulkenberg schaffte es, seine Position sauber durch die letzte Kurve zu halten und überholte auf der Start-Ziel-Geraden mit Hilfe von DRS komfortabel.
Magnussen, der sich zur Hälfte des Rennens auf dem 12. Platz befand, erhielt eine zusätzliche Zehn-Sekunden-Strafe, weil er von der Strecke abkam und sich einen Vorteil beim Überholen von Tsunoda verschaffte.
Piastri war von Hamilton von hinten behindert worden, und das Fehlen der erwarteten Geschwindigkeit von McLaren auf der Geraden schadete seinen Chancen, da Mercedes weiterhin vorne blieb.
McLaren informierte Piastri, dass sie Hamiltons Bremsmanöver den Rennkommissaren gemeldet hatten, obwohl Piastri selbst keine Missbilligung der Aktionen seines Rivalen geäußert hatte.
Norris begann, den Druck von Leclerc hinter sich zu spüren, wurde jedoch über das Radio informiert, dass McLaren plante, seinen ersten Boxenstopp im Rennen zu verlängern.
Der britische Fahrer erkannte, dass es zunehmend schwierig wurde, sein Tempo zu halten, und Leclerc überholte ihn mühelos, um eine Position auf dem Podium zurückzugewinnen.
Magnussen hatte Hulkenbergs Chancen verbessert, indem er eine lange Reihe von Autos hinter sich hielt, und er verteidigte erfolgreich seine 12. Position, indem er Tsunoda am Ausgang von Kurve 3 die Tür zuschloss.
Der beeinträchtigte Lauf von Tsunoda in Richtung Kurve 4 führte dazu, dass er eine Position an Esteban Ocon im einzigen verbleibenden Auto von Alpine verlor, während Magnussen weiterhin diese Gruppe von fünf Fahrern anführte. Magnussens defensive Manöver ermöglichten es seinem Teamkollegen Hulkenberg, einen ausreichenden Abstand zu schaffen, um einen Boxenstopp einzulegen und in der 10. Position vor dem Feld wieder auf die Strecke zu kommen. Piastri folgte Hamiltons Mercedes dicht, verpasste jedoch die Gelegenheit, den siebenmaligen Champion zu überholen, als er in der ersten Kurve von der Strecke abkam. Hamilton machte am Ende der Runde 36 einen Boxenstopp, um weiche Reifen aufzuziehen, und reihte sich in der neunten Position wieder ins Rennen ein, 7 Sekunden hinter Bearman im Ferrari vor ihm. McLaren entschied sich, die Bedrohung durch einen Undercut abzudecken, und Norris, ebenfalls auf weichen Reifen, kam hinter Bearman, aber vor Hamilton heraus, trotz eines Boxenstopps von 4,1 Sekunden. Norris erhielt eine Warnflagge für das Wenden, während er versuchte, Hamilton daran zu hindern, einen Angriff zu starten, aber er konnte seine Position danach halten. Sauber hielt Zhou auf der Strecke, in der Hoffnung auf eine späte Störung, aber er wurde schließlich mit acht Runden vor Schluss in die Box gerufen, und ein langsamer Stopp brachte ihn ans Ende des Feldes. Bearman wurde gesagt, dass es möglich sei, den siebten Platz zu halten, da Norris‘ Fokus mehr darauf lag, Hamilton hinter sich zu halten, als den Ferrari vor ihm einzuholen. Daniel Ricciardo hatte ein herausforderndes Wochenende, und ein seltsamer Dreher führte zu einem enttäuschenden 16. Platz für ihn, kurz vor den beiden Sauber-Fahrern. Verstappen sicherte sich souverän seinen 56. Karriere-Sieg und seinen zweiten in Saudi-Arabien und wurde der erste Fahrer, der mehrfach auf der hochgeschwindigkeits Jeddah-Strecke gewann. Perez begnügte sich mit dem zweiten Platz, 8 Sekunden hinter Verstappen auf der Strecke, bevor seine Strafe angewendet wurde, während Leclerc es vermied, seine Bremsprobleme aus Bahrain zu wiederholen, um den dritten Platz zu erobern. Piastri beendete das Rennen auf dem vierten Platz im führenden McLaren, während Alonso Zweifel an dem Langzeit-Pace des Aston Martin zerstreute und den fünften Platz sicherte, vor Russell. Bearman hielt den siebten Platz, führte seine Landsleute Norris und Hamilton über die Ziellinie, während Hulkenberg die Top 10 vervollständigte und einen wertvollen Punkt für das Haas-Team sicherte.
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Auch der Trainer des Teams verdient Anerkennung für seine intelligente Strategie und die Fähigkeit, die Spieler zu motivieren. Seine Führung war entscheidend für den Erfolg des Teams und inspirierte sie, ihr Bestes auf dem Feld zu geben. Die Spieler waren entschlossen, ihren Trainer nicht zu enttäuschen, und gaben während des Spiels ihr Bestes.
Darüber hinaus hatte das Match Momente großer Emotionen und Spannung. Es gab Zeiten, in denen das gegnerische Team fast das Spiel drehen konnte, aber die Spieler zeigten ihre Widerstandsfähigkeit und schafften es, die Führung zu behalten. Die Abwehr des Teams war makellos und verhinderte die Angriffe des Gegners, wodurch der Sieg gesichert wurde.
Am Ende des Spiels stürmte die Menge das Feld, um den Sieg mit den Spielern zu feiern. Es war eine emotionale Szene, mit Umarmungen, Lächeln und Freudentränen. Die Spieler fühlten sich dankbar für die Unterstützung und Zuneigung der Fans und versprachen, weiterhin hart zu arbeiten, um in Zukunft weitere Siege zu erzielen.
Dies war ein historischer Moment für das Team, das in dieser Saison großes Potenzial zeigt. Mit talentierten Spielern und einem engagierten Trainerteam sind sie bereit, jede Herausforderung anzunehmen, die auf sie zukommt. Die Fans sind begeistert und gespannt, was die Zukunft für dieses vielversprechende Team bereithält.
Insgesamt war es ein spannendes Spiel, das alle Fußballfans erstaunt zurückließ. Das Team zeigte seine Stärke und Geschicklichkeit auf dem Feld und erzielte einen wohlverdienten Sieg. Mit einer so beeindruckenden Leistung werden sie zu einem der gefürchtetsten Teams im Wettbewerb. Die Fans sind stolz und aufgeregt, den Rest der Saison zu verfolgen und zu sehen, was dieses unglaubliche Team noch erreichen kann.