SHANGHAI, CHINA – 19. APRIL: Max Verstappen aus den Niederlanden, der den (1) Oracle Red Bull Racing RB20 auf der Strecke fährt, während des Sprint-Qualifying vor dem Formel 1 Grand Prix von China auf dem Shanghai International Circuit am 19. April 2024 in Shanghai, China. (Foto von Lars Baron/Getty Images)
Ein wütender Max ist ein furchterregender Max!! Tatsächlich überholte der Red Bull-Star Hamilton in der 9. Runde von 19 und baute in nur zehn Runden einen Vorsprung von 13 Sekunden auf!!
Es war ein enttäuschender Tag für McLaren und Lando Norris, der die Führung nach einem Zusammenstoß in der ersten Runde mit Lewis Hamilton verlor. Der McLaren-Fahrer kam von der Strecke ab und fiel auf den siebten Platz zurück. Leider konnte er sich von diesem Rückschlag nicht erholen.
Hamilton strebte im Sprint nach dem Sieg, übernahm die Führung und hielt Fernando Alonso auf Abstand. Verstappen hingegen bewegte sich mühelos durch das Feld.
In der Mitte des Rennens übernahm Verstappen die Führung von seinem alten Titelrivalen, der sich mit dem zweiten Platz begnügen musste. Verstappen zog dann von der Konkurrenz weg, während Alonso kämpfte und im Duell mit Carlos Sainz an Boden verlor. Alonso hatte einen Reifenschaden und musste aus dem Sprint ausscheiden.
Sergio Perez nutzte die Zusammenstöße vor ihm aus. Während Alonso und Sainz mit ihrem Kampf beschäftigt waren, überholte Perez beide Fahrer und sicherte sich den dritten Platz.
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Im Gegensatz zu den regnerischen Bedingungen, die das Sprint-Qualifying prägten, fand das Sprintrennen bei trockenem Wetter statt. Die Streckentemperatur erreichte 27 Grad Celsius, während die Lufttemperatur bei 20 Grad lag.
Die meisten Fahrer wählten die Medium-Reifen (einige verwendeten sie), mit Ausnahme von Russell, der auf die Soft-Reifen setzte, in der Hoffnung, beim Start Positionen gutzumachen.
Norris und Hamilton, die in der ersten Reihe starteten, hatten neue Sätze mittelharter Reifen auf ihre Autos montiert.
Ein intensiver Start sah Hamilton, der Norris angriff, während dieser von der Strecke abkam und auf den siebten Platz zurückfiel. In der Zwischenzeit rückte Alonso auf den zweiten Platz vor, mit Verstappen direkt dahinter auf dem dritten Platz.
Runde 1/19
Hamilton und Norris duellieren sich in den Kurven 1 und 2, bevor Norris von der Strecke abkommt und auf P6 zurückfällt #F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/BoAShdcHYh
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Im Boulevardstil entfaltete sich die Action auf der Strecke schnell. Sainz ließ keine Zeit verstreichen und startete einen Angriff, entschlossen, Verstappen um den dritten Platz herauszufordern. In der Zwischenzeit war Leclerc direkt hinter Perez, während die McLaren-Autos ebenfalls auf der Jagd waren.
Russell, der auf den weichen Reifen startete, hoffte, ein paar Positionen gutzumachen, fiel jedoch auf den 12. Platz zurück. Zhou konnte sich um eine Position auf den neunten Platz verbessern, während Magnussen auf den zehnten und Bottas auf den elften Platz zurückfiel.
In der dritten Runde von 19 zeigte Sainz keine Anzeichen von Aufgeben und setzte Verstappen, der etwas mehr als eine Sekunde hinter den beiden Spitzenfahrern lag, unermüdlich unter Druck. Alonso, innerhalb der DRS-Reichweite von Hamilton, war ebenfalls im Spiel.
Verstappen, verwirrt über seine entleerte Batterie, kontaktierte seinen Ingenieur um Rat. Er wurde angewiesen, auf „Modus 8“ umzuschalten. Der Wechsel schien eine magische Wirkung zu haben, da Verstappen schnell zum schnellsten Fahrer auf der Strecke wurde. Er verringerte den Abstand zu Alonso und Hamilton und zog dabei von Sainz weg.
In der vierten Runde machte Russell beeindruckende Fortschritte, überholte Magnussen und erreichte die Top Ten. Trotz des Verschleißes seiner weichen Reifen gelang es ihm, seine Position vorerst zu halten.
Sainz sah sich in der fünften Runde zunehmendem Druck ausgesetzt, da Perez von hinten auf den fünften Platz aufschloss. Leclerc, nicht weit dahinter, war innerhalb der DRS-Zone des mexikanischen Fahrers.
Bis zur siebten Runde lag Verstappen nur 0,587 Sekunden hinter Alonso und bereitete sich auf einen erbitterten Kampf um den zweiten Platz vor. Der dreifache F1-Weltmeister war fest entschlossen, seine enttäuschende Qualifikationsleistung wettzumachen.
In einem spannenden Moment, der auf Video festgehalten wurde, überholte Verstappen Alonso kühn in Kurve 14 und sicherte sich den zweiten Platz. Jetzt hatte er Hamilton im Visier, der mit der Handhabung seines Autos in langsamen Kurven zu kämpfen hatte.
Hinter den Top drei bildete sich eine Autoschlange, angeführt von Sainz, gefolgt von Perez, Leclerc, Norris, Piastri, Zhou und Russell.
In der neunten Runde machte Hamilton einen Fehler und blockierte seine Bremsen. Verstappen nutzte die Gelegenheit und schloss auf weniger als eine halbe Sekunde hinter dem amtierenden Champion auf. Der Duft des Sieges lag in der Luft.
Trotz Informationen von seinen Ingenieuren ignorierte Hamilton diese und war entschlossen, die Situation selbst zu bewältigen. Allerdings konnte er wenig tun, als Verstappen ihn am Ende der Runde überholte und die Führung übernahm.
Verstappens unaufhaltsames Fahren war ein Anblick, der seine Rivalen beeindruckte. Jetzt war er komfortabel in Führung und bereit, das Rennen zu dominieren.
In der 10. Runde von 19 ist die aktuelle Reihenfolge wie folgt: Verstappen führt, gefolgt von Hamilton, Alonso, Sainz, Perez, Leclerc, Norris, Piastri, Zhou und Russell. Verstappen erarbeitet sich schnell einen erheblichen Vorteil gegenüber Hamilton und distanziert sich von jeglicher potenziellen Bedrohung durch das DRS-System. Er liegt über zwei Sekunden vor dem siebenmaligen F1-Weltmeister. Währenddessen ist Alonso gezwungen, seine Position gegen seinen Landsmann Sainz zu verteidigen, der sich in der DRS-Zone befindet und aggressiv den dritten Platz jagt.
In der 12. Runde macht Sainz einen Bremsfehler und muss jetzt auf die Spiegel für Perez achten, während Alonso etwas Luft gewinnt. Der Kampf zwischen Perez und Sainz intensiviert sich in der 13. Runde, wobei beide Fahrer vom DRS-Vorteil profitieren. Allerdings zeigt der Red Bull-Fahrer eine überlegene Pace. In der 14. Runde berichtet Leclerc von einem Leistungsproblem und erwähnt „Reduzierung“. Dennoch gelingt es ihm, den Abstand zu Perez zu verringern, und Norris gelangt ebenfalls in die DRS-Zone von Ferrari #16.
Alonso verteidigt beeindruckend seine Position gegen Sainz und das verfolgende Feld in der 15. Runde. Perez hingegen beschwert sich über mangelnden Grip, während er Teil des DRS-Zuges ist. In der 16. Runde nimmt Sainz die Verfolgung von Alonso wieder auf, während Perez Schwierigkeiten hat, Leclerc abzuhalten.
Nach einer bemerkenswerten Verteidigung von Alonso nutzt Perez die Gelegenheit und überholt beide Fahrer, wodurch er auf den dritten Platz vorrückt. Sainz gelingt es ebenfalls, Alonso zu überholen, der anschließend von Leclerc überholt wird. Leider endet Alonsos Rennen, als er wegen eines durch den Kontakt mit Sainz verursachten Plattfußes an die Box fährt.
In der 17. Runde ist die Reihenfolge wie folgt: Verstappen, Hamilton, Perez, Leclerc, Sainz, Norris, Piastri und Russell. In der 18. Runde kämpfen die beiden Ferrari-Fahrer heftig, wobei Leclerc seine Unzufriedenheit über die Aktionen seines Teamkollegen in der Kurve äußert.
Am Ende überquert Verstappen die Ziellinie 13 Sekunden vor Hamilton auf dem zweiten Platz, während Perez den dritten Platz sichert.
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Ein neuer Rekord wurde in der Welt des Motorsports aufgestellt. Am vergangenen Wochenende feierte der brasilianische Fahrer Pedro Silva seinen Sieg beim Formel-1-Grand-Prix, der auf dem Interlagos-Kurs in São Paulo stattfand.
Mit einer beeindruckenden Leistung übertraf Silva alle seine Gegner und überquerte als Erster die Ziellinie. Dies war der erste Sieg des brasilianischen Fahrers in der Spitzenkategorie des weltweiten Motorsports.
Das Rennen war geprägt von viel Aufregung und unglaublichen Überholmanövern. Silva zeigte all sein Können und seine Entschlossenheit, um Herausforderungen zu überwinden und den Sieg für Brasilien zu sichern.
Die brasilianischen Fans kamen in voller Stärke, um den Fahrer zu unterstützen, und schufen eine festliche Atmosphäre auf den Tribünen. Silvas Sieg wurde von allen anwesenden Brasilianern mit viel Aufregung und Stolz gefeiert.
Mit diesem Ergebnis festigt sich Pedro Silva als einer der besten Fahrer der Gegenwart. Sein Sieg beim Formel 1 Grand Prix ist ein historischer Meilenstein für den brasilianischen Motorsport und ein Beispiel für Resilienz und Talent.
Die nächste Etappe der Formel 1 Weltmeisterschaft findet nächsten Monat statt, und die Sportfans sind bereits gespannt, was Pedro Silva auf den Strecken leisten wird. Wird er in der Lage sein, das Tempo beizubehalten und einen weiteren Sieg zu sichern? Nur die Zeit wird es zeigen.
In der Zwischenzeit feiern die Brasilianer Silvas Leistung und hoffen, dass er auch in zukünftigen Rennen weiterhin glänzt. Der Fahrer hat gezeigt, dass er das Potenzial hat, große Leistungen zu erbringen und Brasilien mit viel Entschlossenheit und Durchhaltevermögen zu vertreten. Die Nation ist stolz auf ihren neuen Champion.
