Die Abu Dhabi Autonomous Racing League ist Gegenstand vieler Spekulationen bezüglich der Fahreraufstellung des Haas Formel 1-Teams für 2025. Ollie Bearmans Platz im Team wird allgemein angenommen, aber die Identität seines Teamkollegen bleibt ungewiss. Esteban Ocon und Valtteri Bottas wurden beide für die Position in Betracht gezogen, wobei Carlos Sainz der entscheidende Faktor ist.
Die Entscheidung von Sainz wird bestimmen, welche Sitze für Ocon und Bottas verfügbar sind. Ihre Optionen sind jedoch nicht identisch. Ocon ist kein Anwärter für Alpine, das Team, das er am Ende des Jahres verlassen wird, während Bottas darauf brennt, Sauber/Audi zu verlassen. Beide Fahrer sind im Rennen um einen Platz bei Williams, aber Bottas wird als Favorit angesehen. Sauber/Audi hingegen scheint nicht in Eile zu sein, Ocon als Backup-Option zu sichern, falls sie Sainz nicht bekommen.
Deshalb wird Haas als das wahrscheinlichste Ziel für Ocon angesehen. Sollte Bottas, Sainz und Ocon jedoch jeweils Plätze bei Alpine, Audi und Williams sichern, könnte Haas keine andere Wahl haben, als Kevin Magnussen zu behalten. Dies wäre eine Enttäuschung für Haas, da die anderen verfügbaren Optionen Aufwertungen gegenüber einem Fahrer sind, mit dem sie vertraut sind. Die Wahl des Teamkollegen von Bearman ist sowohl für den Fahrer als auch für das Team wichtig.
Haas schneidet derzeit im Mittelfeld gut ab, aber der Verlust von Nico Hulkenberg hat eine Lücke hinterlassen, die gefüllt werden muss. Während von Bearman erwartet wird, dass er ein starker Fahrer ist, kann er den Kampf im Mittelfeld nicht allein anführen. Er wird Unterstützung von einem Teamkollegen benötigen, der konstant Punkte sammeln kann und ihn dazu bringt, das Potenzial des Autos Woche für Woche zu maximieren. Diese Rolle spielte Hulkenberg für Haas, da Magnussen nicht in der Lage war, die Fähigkeiten des Autos vollständig auszuschöpfen. Einen Fahrer wie Bottas oder Ocon ins Team zu holen, wäre eine Aufwertung, wenn auch nicht auf dem Niveau der Spitzenfahrer.
Wenn Magnussen bei Haas bleibt, wäre das eine verpasste Gelegenheit für ein frisches Fahrerfeld und eine allgemeine Verbesserung. Allerdings würde seine Erfahrung einen Ausgleich zu Rookie Bearman bieten und als Maßstab für seine Leistung dienen. Während Magnussen kein Superstar ist, ist er eine bekannte Größe und besser als ein schwacher F1-Fahrer. Das setzt ein klares Ziel für Bearman, um ab 2025 ernst genommen zu werden.
Bearman wird zweifellos entschlossen sein, seinen Teamkollegen zu übertreffen, aber die Qualität dieses Teamkollegen wird die Erzählung um seine Leistung und wie Teams wie Haas und Ferrari ihn bewerten, prägen.
