Oscar Piastri sicherte sich den siebten Platz auf der Startaufstellung für das Rennen in Österreich, nachdem seine Rundenzeit aufgrund einer Regelverletzung gestrichen wurde. Das Thema der Track Limits war schon immer ein Streitpunkt in der Formel 1. Der betreffende Kurs ist bekannt für Verstöße gegen die Track Limits. Um dieses Problem zu lösen, haben die FIA und die F1 Maßnahmen ergriffen, indem sie Kiesbetten an den Kurven neun und zehn installiert haben. Es war jedoch überraschend, dass Piastris Rundenzeit aufgrund eines Verstoßes an einem anderen Teil der Strecke, speziell an Kurve sechs, gelöscht wurde, was als peinlich empfunden wurde.
In den 2000er Jahren erkundeten die Fahrer jeden Zentimeter des verfügbaren Asphalts, ob innerhalb der Track Limits oder darüber hinaus, da die Vorschriften zu dieser Zeit nicht klar definiert waren. Die FIA führte jedoch ab 2022 strengere Regeln bezüglich der Verstöße gegen die Track Limits ein. Um das Problem häufiger Verstöße zu bekämpfen, greifen sie nun auf natürliche Grenzen zurück, die Fahrer bestrafen, die die Strecke verlassen.
Trotz der Anwesenheit von Kiesbetten, um die Fahrer zu verlangsamen, wurde Piastri schuldig gesprochen, die weiße Linie an Kurve sechs überschritten zu haben, was zur Streichung seiner Rundenzeit von 1:04:786 führte.
Piastri äußerte seine Frustration über die Entscheidung der FIA. Der 23-jährige Fahrer glaubt, dass die von der F1 investierten Ressourcen zur Überwachung der Track Limits vergebens sind. Er betonte die herausfordernde Natur von Kurve sechs, wo das Kiesbett eine erhebliche Bedrohung darstellt. Selbst eine kleine Abweichung von der Linie würde zu Zeitverlust und einer beeinträchtigten Runde führen.
Die Gefühle von Piastri wurden von anderen geteilt, einschließlich McLaren, die ebenfalls Opfer von Verstößen gegen die Track Limits waren. Beide Teams waren mit dem Urteil der FIA unzufrieden, was den Teamchef von McLaren dazu brachte, persönlich die Rennkommissare aufzusuchen, um über die Streichung der Rundenzeit zu diskutieren.
Andrea Stella, Vertreter von McLaren, suchte Klarheit bei der FIA bezüglich des Verstoßes gegen die Streckenbegrenzung, der Oscar Piastri betroffen hat. Das Team bleibt unzufrieden mit der Art und Weise, wie die FIA die Situation gehandhabt hat.
McLaren war ungläubig über die Art und Weise, wie das Problem angesprochen wurde. Sie haben die Angelegenheit selbst in die Hand genommen und sich an die Rennkommissare gewandt, um Piastris Position für den dritten Platz auf der Startaufstellung wiederherzustellen.
Die Wahrscheinlichkeit, dass die Rundenzeit wiederhergestellt wird, ist gering. Dennoch gibt es große Aufregung im Paddock bezüglich der Inkonsistenz der Regeln zur Streckenbegrenzung. Es ist entscheidend, dass die FIA bald ein einheitliches System einführt, um zu verhindern, dass sich dieses Problem weiter verschärft.
