Ein Toyota bestätigte die Überlegenheit, die in den freien Trainingssessions sichtbar wurde, und sicherte sich die Pole-Position für die 8 Stunden von Bahrain, die letzte Runde der Saison der World Endurance Championship (WEC). Toyota #8 beendete das Qualifying vor #7 und erzielte damit einen Doppelsieg für den japanischen Hersteller.
Brendon Hartley sicherte sich die Qualifikation in #8 und stellte in seinem dritten von vier Runden eine Zeit von 1m46.564s auf. Niemand sonst konnte die 1m46s-Marke brechen. Kamui Kobayashi belegte mit Toyota #7 den zweiten Platz, 0.489s langsamer. Cadillac qualifizierte sich dank Alex Lynn auf dem dritten Platz, der 0.701s hinter der Pole-Position lag.
Die Porsche Penske #6 folgte mit Kévin Estre. Ferrari AF Corse ist mathematisch immer noch im Titelkampf, aber die Qualifikationssession wird es dem italienischen Team nicht leicht machen: Antonio Fuoco brachte #50 auf den fünften Platz vor #51, das von Alessandro Pier Guidi gefahren wurde. Will Stevens qualifizierte sich im Porsche #38 des Hertz Team JOTA, wo auch António Félix da Costa fährt, und belegte den neunten Platz.
In LMP2 wird United Autosports mit dem Oreca #23 von der Pole-Position starten, in dem Tom Blomqvist im Qualifying das Tempo vorgab. Er übertraf Charles Milesi (Alpine Elf Team/Oreca #36) um 0.271s. Filipe Albuquerque brachte den Oreca #22 von United Autosports auf den fünften Platz, in einer Runde, in der seine Teamkollegen Frederik Lubin und Phil Hanson um den Klassentitel kämpfen. Der Meisterschaftsführer, der Oreca #41 von Team WRT, erreichte mit Louis Delétraz nur die zehn schnellste Zeit.
In dem, was die letzte Qualifikationssitzung in der Geschichte der LMGTE Am war, schrieben die Iron Dames Geschichte mit der letzten Pole-Position in der Klasse. Sarah Bovy, am Steuer des rein weiblichen Porsche #85, schlug Liam Talbot (D’Station Racing/Aston Martin #777) mit einem klaren Vorsprung von 0,290s. Der ORT by TF Aston Martin #25 wird von Platz drei starten. Die Corvette #33, die bereits zum Champion gekrönt wurde, beendete die letzte Qualifikationssitzung des Jahres auf dem fünften Platz, mit Ben Keating am Steuer.
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