Oliver Solberg und Gus Greensmith, Teamkollegen bei Toksport WRT, streben in diesem Jahr in der Kategorie ihren zweiten Sieg im Škoda Fabia RS Rally2 an. Momentan sind sie punktgleich an der Spitze der Meisterschaft. Mit ihnen ist Pierre-Louis Loubet, ein junger französischer Fahrer, der seine Saison im Škoda Fabia RS Rally2 ebenfalls für Toksport WRT beginnen wird.
Insgesamt werden 40 Teams um Punkte beim Rally de Portugal kämpfen, wobei Škoda mit 19 Nennungen die dominante Marke ist. Solberg und sein Co-Pilot, Elliott Edmondson, sind entschlossen, einen weiteren Sieg nach dem Erfolg in Schweden und einem zweiten Platz beim Safari Rally Kenya zu sichern. Ein Sieg in Portugal würde Solberg einen Vorteil gegenüber Yohan Rossel in der Gesamtwertung der WRC2-Meisterschaft verschaffen.
Solberg reflektiert über seine vorherige Erfahrung beim Rally de Portugal, wo er im letzten Jahr nur knapp den Sieg in WRC2 verpasste und nur 1,2 Sekunden hinter Greensmith ins Ziel kam. Er macht einen Scherz darüber, dass der Sieg zumindest im Team geblieben ist.
Greensmith hingegen konzentriert sich darauf, seine Position in der Meisterschaft zu verbessern. Von den vier WRC-Veranstaltungen in dieser Saison hat er nur beim Safari Rally Kenya, den er gewann, Punkte erzielt. Er betont die Wichtigkeit, die richtige Rennlinie auf den anspruchsvollen Schotterprüfungen zu finden und Pannen zu vermeiden.
Zu Solberg und Greensmith stößt ihr neuer Teamkollege Loubet, der in dieser Saison sein erstes WRC-Rennen bestreitet. Loubet ist mit der Marke Škoda vertraut, da er 2019 die WRC2-Meisterschaft mit einem Škoda Fabia gewann. Er äußert seine Begeisterung, mit dem Škoda Fabia RS Rally2 zu konkurrieren, der sich als das erfolgreichste Auto in seiner Kategorie erwiesen hat. Sein neuer Co-Pilot für dieses Event ist Loris Pascaud.
