Die dritte freie Trainingssitzung (FP3) zeigt, dass die Anfangsphase der Formel-1-Saison 2024 spannend wird. Während Red Bull Geschwindigkeit demonstrierte, befinden sich die anderen Wettbewerber in einer günstigen Position. Sainz zeigte das wahre Tempo des Ferraris in einer einzigen Runde, während Alonsos zweiter Platz den Aston-Martin-Fans nach einer enttäuschenden Vorsaison Hoffnung gab. Verstappen hingegen erzielte die drittschnellste Zeit nach nur einem Versuch mit weichen Reifen. Red Bull konzentrierte sich zu Beginn von FP3 auf harte Reifen und nutzte nicht das volle Potenzial ihres Antriebsstrangs. Es ist erwähnenswert, dass Verstappens Runde zu Beginn durch Verkehr beeinträchtigt wurde. Die Top drei Fahrer waren nur 0,238 Sekunden voneinander getrennt.
Als wir uns der Bestimmung der Hierarchie des F1-Feldes im Jahr 2024 nähern, brachten die erste und zweite freie Trainingssitzung (FP1 und FP2) am Donnerstag einige Überraschungen. Hamilton und Russell, die für Mercedes antreten, belegten im zweiten Training die ersten beiden Plätze, trotz Berichten, dass Mercedes das volle Potenzial ihrer Motoren zeigte. Im Gegensatz dazu scheinen Red Bull und Max Verstappen die Leistung ihres Honda-Antriebs reduziert zu haben. Mercedes befindet sich in einer günstigeren Position als erwartet, basierend auf den Tests in der Vorsaison. Wir können erwarten, das wahre Potenzial des RB20 heute zu sehen, insbesondere angesichts seiner guten Leistung im Rennen am Vortag. Wir hoffen, dass FP3 uns einen Einblick in dieses Potenzial gibt. Eines ist sicher: das Qualifying in Bahrain später heute wird außergewöhnlich sein.
Während Ferrari in einer günstigen Position zu sein scheint, bleibt McLaren ein unbekannter Faktor, und Aston Martin ist nicht weit dahinter. Darüber hinaus, gerade als wir dachten, die Saga von Christian Horner sei vorbei, tauchte eine schockierende Enthüllung auf, die erneut Kontroversen auslöste. Die angeblichen Materialien/Beweise aus der Untersuchung verursachten große Unruhe. Doch für den Moment wollen wir uns auf das konzentrieren, was wirklich zählt: die Rennen!
Die Temperatur in Bahrain blieb am zweiten Tag des Trainings niedriger als normal. Zu Beginn von FP3 betrug die Umgebungstemperatur 20 Grad Celsius, während die Streckentemperatur 34 Grad Celsius erreichte. Trotz der windigen Bedingungen waren diese weniger stark ausgeprägt als am Donnerstag. Die Teams und Fahrer ließen sich Zeit, bevor sie auf die Strecke gingen, und es vergingen fast zehn Minuten, bevor die erste Aktion begann. Hamilton und Russell waren die ersten, die sich hinauswagten, da die Teams versuchten, die Reifen und die Lebensdauer des Antriebsstrangs zu schonen. Es ist wichtig zu beachten, dass die Qualifikation unter deutlich anderen Bedingungen als FP3 stattfinden wird, und zwar am späten Nachmittag nach Sonnenuntergang.
Hamilton setzte die erste Zeit der Sitzung und erzielte 1:32.733 mit weichen Reifen, über zwei Sekunden langsamer als seine schnellste Zeit im FP2 am Donnerstag.
Nach 15 Minuten begannen mehr Fahrer, aktiv zu werden. Sainz erreichte die zweitschnellste Zeit hinter Hamilton, während Leclerc bei seinem ersten Versuch die erste Position auf den Zeitmonitoren einnahm, alles mit weichen Reifen.
Magnussen übernahm schnell die erste Position auf den Monitoren, 20 Minuten nach Beginn der Sitzung, nur um von Stroll überholt zu werden, der ihn auf den zweiten Platz verdrängte. Norris sicherte sich die drittschnellste Zeit bei seinem ersten Versuch. Perez hingegen lag mit den harten Reifen auf dem siebten Platz.
Russell wurde bald der Schnellste und übertraf die Konkurrenz um eine halbe Sekunde mit weichen Reifen. Verstappen hingegen entschied sich, bei seiner ersten Zeitrunde mit harten Reifen auf die Strecke zu gehen, was ihn auf den 12. Platz brachte, über eineinhalb Sekunden langsamer als Russells Zeit von 1:31.821.
Alonso überholte dann Russell um mehr als zwei Zehntel mit weichen Reifen bei seiner ersten schnellen Runde von FP3 auf dem Sakhir Circuit, ebenso wie die anderen Fahrer.
Nach 30 Minuten waren die ersten zehn Positionen von Alonso, Russell, Leclerc, Sainz, Stroll, Magnussen, Albon, Norris, Hamilton und Ricciardo belegt.
Nach ihren ersten Runden kehrten die Autos in ihre jeweiligen Garagen zurück, um Anpassungen vorzunehmen und Reifen zu wechseln, um sich auf einen weiteren Einsatz vorzubereiten.
32 Minuten nach Beginn von FP3 hatte Hamilton beim Einfahren in Kurve 10 einen heftigen Bremsblocker, konnte jedoch nach einem kurzen Abstecher in den Auslaufbereich weiterfahren.
Mit noch 15 Minuten verbleibend zeigte Perez den ersten Eindruck von Red Bulls Geschwindigkeit, indem er mit weichen Reifen die erste Position übernahm und Alonsos Zeit um mehr als drei Zehntel Sekunden übertraf.
Verstappen folgte bald und übertraf ebenfalls mit weichen Reifen die Zeit seines Teamkollegen um zwei Zehntel Sekunden. Die Red Bulls führten ihre schnellen Runden strategisch später aus, als die Streckenbedingungen günstiger waren.
Allerdings holte Alonso schnell die schnellste Zeit zurück und übertraf Verstappen um weniger als ein Zehntel Sekunde. Alonso wurde über seine beste Zeit informiert.
Er antwortete: „Ich habe mich wieder verbessert, ich fühle mich mit dem Auto verbunden, es ist gut.“
Norris verbesserte sich dann und erzielte die drittschnellste Zeit, die weniger als eineinhalb Zehntel langsamer als Alonsos war. Doch Sainz stellte kurz darauf die schnellste Zeit auf, nur fünf Minuten vor Ende der Sitzung.
Die freien Trainings markierten das Ende der Sitzung.
Bericht in Arbeit…
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