McLaughlin sicherte sich den ersten Platz während der letzten Runde der Qualifikation. Die Qualifikationssitzung auf dem herausfordernden Barber Motorsports Park war voller Spannung, da der IndyCar-Pole-Positions-Gewinner in den letzten Momenten der Sitzung bestimmt wurde.
Während der Eliminierungssitzungen forderten die Fahrer ihre Grenzen heraus, was dazu führte, dass der Staub von den Reifen mehrerer Fahrer flog, während sie versuchten, auf der Strecke zu bleiben, ohne langsamer zu werden. Will Power schaffte es beeindruckend in die Firestone Fast Six und schien eine starke Runde für den ersten Platz zu haben. Tatsächlich ließ er auf seiner zweiten Runde sogar das Tempo etwas nach.
Diese Entscheidung erwies sich jedoch als kostspielig, als sein Teamkollege Scott McLaughlin seine eigene Runde am Ende der Sitzung begann. Der erste Platz wechselte während McLaughlins Runde mehrmals die Hände, aber er schaffte es, die Zeitmesslinie knapp voraus zu überqueren und sich die Pole-Position zu sichern.
McLaughlin beendete seine Runde in 1:05.9490, nur 0.097 Sekunden vor Power, und sicherte sich seine sechste Pole in seiner IndyCar-Karriere. Die beiden Teamkollegen werden am Sonntag aus der ersten Reihe starten.
Christian Lundgaard erreichte die drittschnellste Zeit und brachte seinen Honda RLL in die Verlosung für ein erfolgreiches Punkte-Wochenende. Pato O’Ward folgte dicht als viertschnellster, mit Felix Rosenqvist direkt hinter ihm, obwohl er zwischen dem Training und der Qualifikation einen neuen Motor einbaute.
Der Fahrer im zweiten Jahr, Marcus Armstrong, machte einen beeindruckenden Auftritt in den Fast Six, obwohl er seine Position über den sechsten Platz hinaus nicht verbessern konnte. Er war jedoch mit seinem Einsatz zufrieden.
Graham Rahal äußerte extreme Frustration über sein Team, nachdem er in der zweiten Runde ausgeschieden war. Er konfrontierte sofort sein Team und äußerte seine Unzufriedenheit mit der Kommunikation darüber, ob er noch eine Runde in der Sitzung hatte. Er wird von Platz sieben starten.
Josef Newgarden führte sein Versagen, die Fast Six zu erreichen, auf eine einzige schlechte Runde zurück. Rinus VeeKay, der im morgendlichen Training der schnellste Fahrer war, hatte während seines Rennens Motorprobleme. Sein Team wies ihn an, das Auto früher in die Boxengasse zu bringen, was dazu führte, dass er von der 27. und letzten Position startete. Das ECR-Team könnte möglicherweise über Nacht den Motor wechseln müssen.
Am Sonntagmorgen findet eine kurze Aufwärmsitzung statt, gefolgt von einem 90-Runden-Rennen um 12:30 Uhr nachmittags.
