Zhou Guanyu, aus dem Sauber C44 Auto aus China, machte während des Formel-1-Weltmeisterschaftsrennens beim Großen Preis von Australien im Albert Park in Melbourne am 24. März 2024 einen Boxenstopp.
Der technische Direktor von Sauber, Xevi Pujolar, enthüllte, dass die anhaltenden Probleme des Teams mit den Boxenstopps in der Formel 1 auf ein „Hardware-Problem“ zurückzuführen sind. Das in Hinwil ansässige Team hatte in der letzten Saison eine enttäuschende Leistung und belegte den neunten Platz in der Gesamtwertung. Der Start in die aktuelle Saison war ebenso katastrophal für Sauber, da sie es nicht geschafft haben, Punkte zu sammeln. Neben den Schwierigkeiten mit der Wettbewerbsfähigkeit des C44 Autos war Sauber auch von langen Boxenstopps in den ersten drei Runden der Meisterschaft betroffen.
Beim Saisonauftakt in Bahrain musste Fahrer Bottas einen 52-sekündigen Boxenstopp überstehen, während sein Teamkollege Zhou Guanyu in seinem Comeback-Rennen in Jeddah einen Rückschlag erlebte. Trotz der Versprechen des Teams, Verbesserungen vorzunehmen und das Problem zu lösen, erhielt Bottas beim Großen Preis von Australien am vergangenen Wochenende einen 31-sekündigen Boxenstopp. Sauber wurde zudem mit 5.000 € bestraft, weil ein Radmuttern in der Boxengasse freigegeben wurde. Pujolar gab zu, dass das wiederkehrende Problem eine grundlegendere Lösung erfordert.
Pujolar erklärte: „Seit dem ersten Rennen haben wir einige Probleme mit den Boxenstopps, insbesondere mit dem Überdrehen der Gewinde. Wir hatten dieses Problem während des freien Trainings oder sogar im Winter nicht. Es wird jedoch jedes Mal kritischer, wenn wir in eine Rennsituation eintreten. Wir haben diese Woche einige kleine Modifikationen vorgenommen, aber sie sind nicht ausreichend. Wir hatten ein weiteres Problem beim Boxenstopp. Solange wir dieses Problem haben, wird es für uns sehr schwierig sein. Es ist nicht die Schuld des Teams; sie machen alles richtig. Das Problem liegt in der Hardware und wir brauchen Zeit, um eine Lösung und die notwendigen Teile zu finden, um es vor dem Rennen in Suzuka zu beheben.“
Pujolar enthüllte auch, dass die Suche nach der endgültigen Lösung länger dauern wird, da Sauber auf externe Zulieferer für die spezifischen Teile angewiesen ist, die ersetzt werden müssen.
Trotz Bottas‘ beeindruckender Leistung in der Qualifikation, wo er zum ersten Mal in 2024 Q2 erreichte, wurden seine Chancen auf Punkte durch den umfangreichen 31-sekündigen Boxenstopp ruiniert. Sowohl Max Verstappen als auch die beiden Mercedes-Fahrer waren aus dem Rennen, und Bottas hatte einen harten Kampf mit den Haas-Fahrern, die schließlich in den Punkten landeten. Bottas überquerte die Ziellinie auf dem 14. Platz, einen Platz vor Zhou. Der Sauber-Teamvertreter, Alessandro Alunni Bravi, gibt zu, dass das Team seine Fahrer im Stich lässt.
„Zunächst einmal müssen wir uns bei unseren Fahrern entschuldigen, insbesondere bei Valtteri, der im ersten Teil des Rennens gezeigt hat, dass er mit den Top-10-Fahrern konkurrieren kann und eindeutig um einen Platz in den Punkten kämpfte, dank eines guten Starts und eines guten Tempos,“ sagte Alunni Bravi. „Wie wir vor dem Rennen erwähnt haben, haben wir Maßnahmen ergriffen, um unser Boxenstopp-Problem zu mildern, was die Situation verbessert hat, aber das Problem nicht vollständig gelöst hat. Als Team müssen wir Verantwortung übernehmen, wenn solche Dinge passieren. Das ist der einzige Weg, wie wir uns verbessern können.“
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Der Formel-1-Fahrer Max Verstappen sieht sich nach einem umstrittenen Vorfall beim Großen Preis von Brasilien am vergangenen Wochenende Kritik ausgesetzt. Verstappen war in eine Kollision mit dem Fahrer Lewis Hamilton verwickelt, was dazu führte, dass beide Autos von der Strecke abkamen. Die Kontroversen ergeben sich daraus, dass Verstappen für den Vorfall verantwortlich gemacht wurde, viele Fans und Experten jedoch mit dieser Entscheidung nicht einverstanden sind. Einige glauben, dass auch Hamilton eine Rolle bei der Kollision gespielt hat. Die Rivalität zwischen den beiden Fahrern intensiviert sich und trägt nur zur Spannung in zukünftigen Rennen bei.
Der Vorfall ereignete sich in der 48. Runde des Rennens, als Verstappen versuchte, Hamilton in einer Kurve zu überholen. Die beiden Autos kollidierten und wurden von der Strecke gedrängt. Verstappen wurde mit einer Fünf-Plätze-Strafe für das nächste Rennen bestraft. Viele glauben jedoch, dass die Strafe unfair war und dass Hamilton ebenfalls in irgendeiner Weise bestraft werden sollte. Die Debatte über die Verantwortung für den Vorfall geht weiter und wird wahrscheinlich noch lange diskutiert werden.
Verstappen und Hamilton haben eine lange Rivalität in der Formel 1. Die beiden Fahrer geraten während der Rennen oft in heftige Auseinandersetzungen, was viel Aufregung bei den Fans erzeugt hat. Allerdings hat die Rivalität auch Kontroversen und Kritiken ausgelöst. Einige glauben, dass die Fahrer die Grenzen des fairen Spiels überschreiten und sich selbst sowie andere Fahrer in Gefahr bringen. Die Formel 1 ist ein gefährlicher Sport, und es ist wichtig, dass die Fahrer verantwortungsbewusst handeln und die Regeln respektieren.
Jetzt sieht sich die Formel 1 aufgrund ihres Umgangs mit dem Vorfall zwischen Verstappen und Hamilton Kritik ausgesetzt. Einige glauben, dass die Strafe, die gegen Verstappen verhängt wurde, zu milde war und dass die FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) strenger hätte sein sollen. Andere argumentieren, dass die Entscheidung fair war und dass Verstappen lernen muss, während der Rennen vorsichtiger zu sein. Unabhängig von der Meinung ist klar, dass die Rivalität zwischen den beiden Fahrern intensiver wird und dies die Aufregung in den Rennen nur noch steigert.
Das nächste Formel-1-Rennen wird in zwei Wochen stattfinden, und viele Fans sind gespannt, wie sich die Rivalität zwischen Verstappen und Hamilton entwickeln wird. Es wird interessant sein zu sehen, ob die Fahrer den Vorfall hinter sich lassen und sich auf das Rennen konzentrieren können oder ob die Spannung zwischen ihnen weiter wachsen wird. Eines ist sicher: Die Rivalität zwischen Verstappen und Hamilton ist noch lange nicht vorbei und wird auch in den kommenden Jahren eines der größten Highlights der Formel 1 bleiben.
