Carlos Sainz schloss seine Qualifikationssitzung im Boulevardformat auf dem siebten Platz ab. Während der Qualifikationssitzung auf dem Shanghai-Kurs drehte sich Sainz in Q2, was zu einer roten Flagge führte. Trotz des Aufpralls gegen die Barrieren ermöglichte Sainz‘ schnelles Handeln, die Kontrolle über seinen SF-24 zurückzugewinnen, ohne erheblichen Schaden zu erleiden. Obwohl er in diesen wenigen Sekunden eine Reihe von Emotionen erlebte, gelang es Sainz, in Q3 eine erfolgreiche Runde zu fahren.
In seinem Interview nach dem Rennen äußerte Sainz die Schwierigkeiten, die er hatte, um nach dem Unfall wieder Ruhe zu finden. Er erkannte an, dass es präziser Manöver bedurfte, um im richtigen Winkel zu treffen und einen direkten Aufprall mit dem Hinterreifen zu vermeiden. Dieser Vorfall hebt Sainz‘ Intelligenz hervor und hat ihn zu einem begehrten Fahrer auf dem Markt gemacht. Mehrere Teams haben verlockende Angebote gemacht, um seine Dienste zu sichern, aber nur die Zeit wird sein Schicksal für das nächste Jahr offenbaren.
Darüber hinaus erhielt Fernando Alonso eine Strafe für die Kollision mit Carlos Sainz während des Sprintrennens des Großen Preises von China. Dies führte zu drei Strafpunkten und einer Zehn-Sekunden-Zeitstrafe für Alonso. Sainz hatte Alonso, der auf dem dritten Platz war, überholt, aber das späte Bremsmanöver des Letzteren in Kurve 9 verursachte Kontakt, und beide Fahrer verloren Positionen. Leider endete Alonsos Rennen vorzeitig aufgrund eines Plattens am rechten Vorderreifen.
Nach sorgfältiger Überprüfung des Vorfalls bestraften die FIA-Stewards Alonso. Alonso muss sich jedoch nun auf zukünftige Herausforderungen und Möglichkeiten konzentrieren. Mit einer fantastischen Startposition auf dem dritten Platz für das morgige Rennen wird er versuchen, die Fahrer von Ferrari und McLaren zu überholen, um sich einen Platz auf dem Podium beim Großen Preis von China zu sichern.