Der Vorteil von Red Bull schwindet.
Nach Angaben des Red Bull-Teamchefs Christian Horner werden die kommenden Formel-1-Regelungen im Jahr 2026 negative Auswirkungen auf die Wettbewerbsfähigkeit des Sports haben. Horner warnt, dass die neuen Regeln den aktuellen Zustand vollständig stören werden.
Nach der extrem einseitigen Formel-1-Saison 2023 ist das Feld unglaublich eng geworden, wobei nur Zehntelsekunden die besten Teams in der Gesamtwertung trennen. Max Verstappen hat Siege mit Carlos Sainz, Charles Leclerc und Lando Norris geteilt, die Verstappen in mehreren Fällen bis zur letzten Runde konstant herausforderten.
Mit einem weiteren Jahr im aktuellen Regelzyklus, der eine der bedeutendsten Änderungen der Formel-1-Regelungen seit Jahrzehnten brachte, könnte der Wettbewerb noch enger werden, bevor die Saison 2026 eine Welle neuer F1-Autos einführt.
Die Änderungen von 2026 werden einen Hybridmotor mit einer 50/50-Leistungsaufteilung, bewegliche Aerodynamik und kleinere Abmessungen umfassen, was einen seismischen Wandel in der Formel 1 verursachen wird. Horner befürchtet, dass diese Änderungen das derzeitige Niveau des erbitterten Wettbewerbs in der Serie beseitigen werden.
Nach dem Großen Preis von Spanien äußerte Horner seine Gedanken und sagte: „Wenn wir 2023 außer Acht lassen, haben wir ein unglaubliches Jahr. 2023 war eine Anomalie, und das, was wir jetzt erleben, ist normal für die Formel 1. Es gibt großartige Teams, großartige Fahrer, und Wettbewerb ist zu erwarten. Die Stabilität der Regelungen ist vorteilhaft, da sie immer zu einer Konvergenz führt.“
„Ich erinnere mich lebhaft daran, als ich in die Formel 1 eintrat, sagte Ron Dennis während einer Kommissionssitzung: ‚Wenn ihr enges Racing wollt, lasst es so, wie es ist, lasst es einfach so, wie es ist, und alles konvergiert.‘ Und genau das erleben wir im Moment – alles konvergiert. Aber dann werden wir das für 2026 komplett stören.“
„Im Moment kämpfen wir hart um Siege. Als Team müssen wir unser Bestes geben, und die Fahrer müssen außergewöhnlich gut abschneiden. Das ist die Formel 1, und so sollte es sein.“
Horner ist nicht der Einzige, der sich über die potenziellen Auswirkungen der Vorschriften von 2026 auf die Wettbewerbsordnung Sorgen macht. Lando Norris von McLaren, der einer der größten Nutznießer der aktuellen Konvergenz war, nachdem er Verstappen in Miami geschlagen und ihn in Imola, Montreal und Barcelona herausgefordert hat, teilte seine Gedanken beim Großen Preis von Kanada.
Nachdem Verstappen und George Russell in der Qualifikation auf dem Circuit Gilles-Villeneuve identische Zeiten erzielt hatten, warnte Norris: „Solche Tage wie heute werden nicht wieder vorkommen. Red Bull hatte ihre Zeit, und jetzt scheint es, als hätten wir zu ihnen aufgeholt. Sobald wir also dort sind und wahrscheinlich schon an das nächste Jahr denken, wird das nächste Jahr für alle spannend sein, vom Vorderfeld bis zum Hinterfeld des Grids. Es wird aufregend werden. Aber dann wird sich alles 2026 ändern.“
