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Das Red Bull Formel 1 Auto für 2024 hat ein markantes Erscheinungsbild, das es von früheren Designs, die von Mercedes verworfen wurden, abhebt. Der RB20 hat die Aufmerksamkeit der gesamten F1-Gemeinschaft auf sich gezogen und sowohl Rivalen als auch Red Bull-Fahrer überrascht. Die sichtbaren Änderungen, wie die einzigartige Interpretation der Seitenkästen und die von Mercedes inspirierten Kanonen auf der Motorhaube, kratzen nur an der Oberfläche der Fortschritte des Autos. Daniel Ricciardo äußerte während der Tests mit dem Auto, dass ihn Red Bulls aggressive Herangehensweise nicht überrasche und erklärte, dass das Team sich beim Gewinnen abhebt und darauf abzielt, die Konkurrenz zu dominieren. Die technische Abteilung von Red Bull glaubt, dass der Ursprung einer Idee nicht deren Leistungspotenzial bestimmt, was die Möglichkeit eröffnet, dass andere ihre Ideen verbessern oder Red Bull Inspiration anderswo finden kann. Diese Denkweise hat Red Bull motiviert, über inkrementelle Änderungen hinauszugehen und eine mutige und aggressive Richtung mit ihrem Auto einzuschlagen, um zu verhindern, dass andere aufholen. Das starke Verständnis des Teams für die Regeln und ihre Entwicklungswerkzeuge haben ihnen das Vertrauen gegeben, Risiken einzugehen und diese neue Richtung zu verfolgen. Obwohl der RB20 einige Ähnlichkeiten mit früheren Mercedes-Designs aufweisen mag, sind die für 2024 vorgenommenen Änderungen umfangreich und werden die treibende Kraft hinter der Leistung des Autos sein. Die internen Komponenten des Autos sind komplex und bedeutend, wie Bilder mit entfernten Karosserieteilen zeigen. Selbst Jody Egginton, technischer Direktor von Red Bulls Schwesterteam, war von der Verpackung des Autos beeindruckt. Red Bulls Philosophie für dieses Auto konzentriert sich darauf, die Vorderachse reaktionsschnell zu gestalten, ohne die Stabilität der Hinterachse zu beeinträchtigen. Die Gewichtsverteilung und das Halten der Komponenten näher an der Mittelachse des Autos spielen eine entscheidende Rolle, um dieses Gleichgewicht zu erreichen. Red Bulls Absicht ist es, das polare Trägheitsmoment des Autos zu reduzieren, um die Reaktionsfähigkeit in Kurven zu verbessern. Die Neugestaltung der Kühler in den Seitenkästen und die zentrale Anordnung der Kühlvorrichtung hinter der Luftbox tragen zu diesem Ziel bei. Red Bulls Absicht, die Aerodynamik zu optimieren, beeinflusste auch die Entscheidung, die Seitenkästen zu verkleinern, obwohl noch aggressivere Änderungen möglich sind. Die komplexen Details und grundlegenden architektonischen Entscheidungen des Autos unterscheiden es von Mercedes und machen Vergleiche zwischen den beiden irreführend. Der RB20 stellt eine riskante Revolution für Red Bull dar und hat, unabhängig von der genauen Inspiration oder Absicht hinter seinem Design, bereits bewiesen, dass er erfolgreich ist.
