Christian Horner, der Teamchef von Red Bull Racing, wies die Behauptung von Mercedes zurück, dass ihre jüngsten Updates in der Formel 1 ihre Wettbewerbsfähigkeit geschwächt hätten. Die Dominanz von Red Bull unter den aktuellen Regeln zum Bodeneffekt sieht sich größeren Herausforderungen gegenüber, da andere Teams näher kommen. Ferrari und McLaren haben Entwicklungen eingeführt, die es ihnen ermöglicht haben, im letzten Monat Siege zu sichern, und Mercedes hat sogar Red Bull in der Qualifikation für den Großen Preis von Kanada übertroffen. Während Red Bull ihre Schwierigkeiten in Monaco auf die Streckenbedingungen zurückführte, glaubt James Allison, der technische Direktor von Mercedes, dass einige ihrer Updates nicht die erwartete Leistung geliefert haben. Horner weist jedoch diese Behauptung zurück und erklärt, dass die überarbeiteten Teile, die ihrem RB20-Auto in Imola hinzugefügt wurden, wie erwartet funktioniert haben.
Als Reaktion auf Allisons Kommentare erklärte Horner, dass an ihnen nichts Wahres sei. Er erläuterte, dass alle Updates für ihr Auto erfolgreich waren und effektiv in ihr Setup integriert wurden. Horner räumte ein, dass oft Gerüchte im F1-Paddock kursieren, betonte jedoch, dass sein Team hart daran gearbeitet hat, der Konkurrenz voraus zu bleiben. Er erkannte an, dass das Wettbewerbsniveau gestiegen ist und dass andere Teams Fortschritte gemacht haben, um den Abstand zu verringern. Horner äußerte jedoch Zuversicht in die Fähigkeit seines Teams, ihre Position an der Spitze zu halten.
Bezüglich der Leistung von Mercedes in Kanada spekulierte Horner, dass der neue Asphalt am Circuit Gilles Villeneuve, kombiniert mit dem intermittierenden Regen, die Eigenschaften des Mercedes-Autos begünstigt haben könnte. Er räumte ein, dass Mercedes während des Wochenendes schnell zu sein schien, und erklärte, dass ihr Auto tendenziell gut auf grünen Strecken mit kühlen Oberflächen funktioniert. Horner machte jedoch deutlich, dass Red Bulls Hauptfokus in der gesamten Saison auf Ferrari und McLaren und nicht auf Mercedes liegt. Er betonte, dass es noch viel über ihr Auto zu lernen gibt und sie sich der Bereiche bewusst sind, die verbessert werden müssen. Trotz ihrer Erfolge erkannte Horner an, dass es Strecken gibt, auf denen sie besonders stark waren, aber auch Strecken, an denen sie noch arbeiten müssen.
