Red Bulls RB20 hat sich in diesem Jahr nicht als außergewöhnlich tödliche Waffe erwiesen. Das Red Bull Formel 1-Team hat eine sehr turbulente erste Hälfte der Saison 2024 erlebt. Obwohl das Team derzeit in beiden Weltmeisterschaften führt, ist der Abstand zu den rivalisierenden Teams/Fahrern nicht groß genug, um sich wohlzufühlen. Verschiedene Schlüsselpersonen innerhalb des Teams haben dies kürzlich anerkannt, wobei der Chefingenieur von Red Bull der letzte ist, der sich auf die Liste gesetzt hat. Trotz der Herausforderungen glaubt er, dass das Team über alle notwendigen Ressourcen verfügt, um seine F1-Titel zu verteidigen. McLaren liegt derzeit mit 42 Punkten Rückstand in der Konstrukteurswertung hinter Red Bull, und der Abstand im Fahrerkampf ist ebenfalls nicht signifikant.
Der Chefingenieur hat weiter betont, dass es hinter den Kulissen bei Red Bull Verbesserungsbedarf gibt, sowie die Bedeutung, dass Verstappen und sein Teamkollege ihre Leistung steigern. Beide Fahrer hatten eine schwierige erste Saisonhälfte. Während der Chefingenieur sein Team aufgefordert hat, sich für die zweite Hälfte neu zu formieren, hat McLaren lautstark verbale Warnungen ausgesprochen. Der CEO von McLaren hat kürzlich zugegeben, dass sein Team Red Bull in beiden Meisterschaften aggressiv verfolgen wird. Mit nur noch 10 Rennen im F1-Kalender heizt sich der Wettbewerb an.
Red Bull ist seit 2022 dank der Bodeneffekt-Ära dominant in der Welt des Motorsports. Allerdings könnte der Fortschritt, den rivalisierende Teams in dieser Saison gemacht haben, eine erhebliche Herausforderung für Verstappen und sein Team in der zweiten Hälfte darstellen. Angesichts dieser Faktoren werden Fans auf der ganzen Welt gespannt die verbleibenden Rennen der F1-Saison 2024 verfolgen.
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