Red Bull Racing fand sich während des Wochenendes des U.S. Grand Prix 2024 in Austin im Fokus, wobei die Aufmerksamkeit auf der Position seines vorderen Bib-Adjustors lag – einem Bauteil, das, wenn es missbraucht wird, theoretisch dem Team ermöglichen könnte, die Fahrzeughöhe zwischen Qualifying und Rennen illegal zu verändern und damit die strengen Parc-Fermé-Bedingungen zu verletzen. Die FIA versiegelte das Gerät zunächst in Austin und kam zu dem Schluss, dass kein Fehlverhalten vorlag, aber die Untersuchung endete dort nicht.
Die Rivalen McLaren und Mercedes, die mit der ersten Einschätzung nicht überzeugt waren, forderten die FIA auf, einen genaueren Blick darauf zu werfen. In der Folge besuchte die FIA das Werk von Red Bull in Milton Keynes, um eine gründlichere Inspektion des Adjustors durchzuführen, und stellte letztendlich fest, dass das Team kein Fehlverhalten begangen hatte.
In einer offiziellen Erklärung erklärte die FIA: „Die FIA überprüft und inspiziert regelmäßig die Konformität der technischen, sportlichen und finanziellen Vorschriften der F1-Teams… dieses Phänomen verstärkt sich deutlich in Meisterschaften, in denen es möglicherweise einen engeren Wettbewerb um den ultimativen Preis gibt, wie es 2024 der Fall war.“ Der Prozess des Verbandes ermöglicht es den Teams, Bedenken hinsichtlich der Einhaltung von Vorschriften bei Konkurrenten zu äußern, insbesondere wenn der Meisterschaftskampf hart umkämpft ist.
Währenddessen brodelte eine weitere Kontroverse während des Wochenendes des São Paulo Grand Prix, bei der der Verdacht aufkam, dass einige Teams ihre Reifen kühlen könnten, indem sie Wasser oder ein anderes Kühlmittel mit dem Inflationsgas einspritzen – ein Ansatz, der gemäß den FIA-Vorschriften illegal wäre. Die FIA reagierte, indem sie eine Untersuchung dieser Behauptungen einleitete. Nach einer umfassenden Analyse fand die FIA keine Beweise, die auf Unregelmäßigkeiten im Zusammenhang mit Reifen-Kühlungstaktiken hindeuteten.
In seiner Erklärung sagte die FIA: „Es wurden keine Beweise gefunden, die auf ein unregelmäßiges Verhalten hindeuten“, und fügte hinzu: „Wir betrachten beide Angelegenheiten als abgeschlossen, werden die Situation jedoch weiterhin genau beobachten.“
Während sich der Meisterschaftskampf zuspitzt, wird die Überprüfung der technischen Praktiken jedes Teams zwangsläufig fortgesetzt. Da diese Probleme nun gelöst sind, hat die FIA ihr Engagement bekräftigt, die Vorschriften durchzusetzen und fairen Wettbewerb für alle Teams zu gewährleisten, die um den ultimativen Preis in der Formel 1 kämpfen.